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f2002my

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台灣大道快車道切慢車道，車輛角度會變很斜如駕駛單純看後照鏡一定死角，一次要跨越公車到跟分隔島才能到慢車道的設計，路口越小角度越斜 更多
汽機車七嘴八舌
  • 2026-02-09 10:03
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台灣大道快車道切慢車道，車輛角度會變很斜如駕駛單純看後照鏡一定死角，一次要跨越公車到跟分隔島才能到慢車道的設計，路口越小角度越斜 更多
汽機車七嘴八舌
  • 2026-02-09 10:03
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104萬就能買到破200匹動力的進口休旅車，就算在加這15萬多下去還是很便宜的進口休旅車，妥善率好不用請特休10年下來省多少特休假 更多
Toyota
  • 2026-01-14 14:28
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我看大家一直問菜單我以為銷量很好呢 更多
動力研究室
  • 2025-12-11 16:53
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七萬只能買車架組拉，車架組未上漆650公克不含金屬件其實還好，車子要輕還是看周邊零件有持續運動就會變強，車子輕只是噱頭在路上沒人知道多輕但是大家都會知道LOGO牌子TCR含一根ISP座管更只有690公克...... 更多
公路車
  • 2025-06-03 14:09
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說真的50高比較帥，換輪組沒什麼差異的除非你有贊助商配合提供不然只是浪費錢，看看一堆STRAVA區段有的還在10年前紀錄就知道努力運動比較實際，設備差異化只是噱頭不然新產品怎麼賣 更多
自行車週邊與保養改裝
  • 2025-10-13 10:01
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充滿操駕樂趣的車 更多
汽機車七嘴八舌
  • 2025-11-27 9:14
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充滿操駕樂趣的車 更多
汽機車七嘴八舌
  • 2025-11-27 9:14
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投報率比ETF還穩，生意差的就降限速40抓不到就改成30 更多
汽機車七嘴八舌
  • 2025-11-24 15:19
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操駕樂趣與操控極限是不同的，往往消費者會被車媒體誤解 更多
Tesla
  • 2025-11-20 9:20
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