QQsailing

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如果會影響行駛的舒適性的話,就原廠交換型(副廠件、KYB黑筒、BILSTEIN黑筒...等)的換一換吧!彈簧不易衰退,所以一般都換筒身而彈簧留用(搭配原廠規格長度的筒身)....先檢查有沒有漏油現象,沒漏油的話... 更多
後內鐵跟後保桿之間的保力龍襯墊還在嗎?很多被拆過的車子這塊襯墊都沒回裝然後,後保桿裡面沒有後內鐵頂著而懸空,久了當然跟車身的縫隙就越來越明顯啦... 更多
我的是2004年06月的車兩年就過10萬公里保固了,最近少開,里程數才到17.5萬多,沒車庫所以從新車開回家就是停路邊風吹日曬第一條皮帶在12萬多公里時,自己不放心而去車廠換掉,熟識的技師跟組長看一看,還嫌我太... 更多
台塑企業最近不是在徵才?不試試看嗎? 更多
哈哈哈~~~勾起了不少回憶呢!!商船走的航線及穿越的海象風浪不是花大錢搭豪華郵輪能碰上的!幾百米長的船一個上浪就整個船頭被蓋過去,驚濤駭浪中發現被群峰(浪頭)包圍刺激的咧~ 更多
如果你車子的音響主機CD吸入口位置不會太低的話,個人蠻推薦這個手機架的 http://www.mountek.com/shop/cell-phone-mounts/ngroove-grip-universal-... 更多
2.0的皮帶只經過壓縮機、動力泵、發電機...等引擎輔機!正時的部分已經改鏈條式的了附帶一提2.0的這條六溝皮帶可以撐大概12-15萬公里才換皮帶張力指示器有個刻度可供檢查如果跟HONDA CARS的技師混熟一... 更多
照片裡圈起來的地方位置在排氣管頭段後面的曲軸箱上左右兩邊各一顆#10螺絲前端有一根管子連接到搖臂蓋,也是一顆#10螺絲鎖著卸下後可以從裡面拿出一個大概跟養樂多罐大小相仿的筒型濾網網目大小跟汽車用的金屬高流量空氣... 更多
若是不常這樣跑、對自己的車況也不是〝非常〞有把握的話,建議就走台1線吧!沿途有狀況比較好求助.....可休息的場所(超商、速食店、加油站.....之類)也比較多長途騎車的新手比較建議這條路線不然的話,台3線倒是... 更多
要用文字敘述實在有些複雜....大抵上就跟BEYBLADE兄說的差不多小弟再補充一些......先講前半段...普利盤的部分有三個主要構成1.普利盤(另一名稱好像叫「驅動盤」)、2.普利珠、3.壓板普利珠裝在普... 更多

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