Schalom

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跟國外比起來價差這麼大、台灣保時捷真好賺 更多
colt plus 鋼性很不行!出遊朋友撞過一次、只是倒車而已後包跟鋼梁都歪了 更多
台灣的交通道路設計真的對機車或者是開車族都很不友善 更多
我認為換電是錯誤的做法.電池不用買斷的.是要怎麼賺錢? 要先想市場在哪裡~整天想用月租費來賺錢誰會去換呀? 又有可笑的法規.限制馬力上限 更多
我認為換電是錯誤的做法.電池不用買斷的.是要怎麼賺錢? 要先想市場在哪裡~整天想用月租費來賺錢誰會去換呀? 又有可笑的法規.限制馬力上限 更多
1.座椅選十四向為了選通風座椅2.ACC跟車3.氣壓懸吊➕後輪轉向 這個車型真的建議必選我也是選這一些~我覺得蠻好用的~其他就看人了 更多
只能說台灣人很可憐.日本都有40萬一台的國產車.但台灣搞了40年做不出來一個像樣的車子.看到某車商跟大陸製造有點關係.馬上先封殺..進口車貨物稅...等.加一加大概1.6~2倍.呆灣人只能撿鄰近國家不要的二手車... 更多
只能說台灣人很可憐.日本都有40萬一台的國產車.但台灣搞了40年做不出來一個像樣的車子.看到某車商跟大陸製造有點關係.馬上先封殺..進口車貨物稅...等.加一加大概1.6~2倍.呆灣人只能撿鄰近國家不要的二手車... 更多
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