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http://www.vfp62.com/f14_rio.html 找到相關文章了一位上校要視查 TACTS 系統, 先前已經伴飛過 E-2C, EA-6B, 感覺良好, 沒有不適反應經過簡單行前教育後, ... 更多

1.單車打包 (20110923)日前報名金門的單車騎乘活動，金門島雖然不大，主辦單位還是拉了 100k 的路線，滿利害的。去金門最便捷的方式當然是搭機前往，只是這單車當然也是要打包帶過去。準備到金門騎車，全靠... 更多

水壺架的螺絲是用拉帽固定的，是不能重新攻牙的標準的做法是.. 把舊的螺絲用電鑽鑽掉,然後裝上新的拉帽只是裝拉帽的工具很貴，大概只有工廠才會有，如果有這個工具把舊拉帽重新拉一次也可以。... 更多

台灣海峽至少到F-104時代, 共機是不能出海的, 兩國論之後態勢改變, 中線的默契才逐漸成形更多

都知道規定了還不打, 被檢舉只是剛好而已更多

IDF 雖說是自製的，但是沒有美國從旁協助，是不可能飛的起來的即便如此, 早期 IDF 的引擎, 在美方的手腳下，是不能全載起飛的更別說雷達, 航電等系統, 台灣既無相關產業, 也沒有相關的技術, 要發展... 更多

天劍二因為空軍的採購數量低, 大約200多枚, 平均單價比 AIM-120 還高 AIM-120 服役以來, 全球累積發射超過 4200枚, 並且有實戰認證, 是目前最成熟且穩定的中程飛彈, 口碑有如 AI... 更多

古早以前, 空軍的 F-86 就曾因迷航, 降落到日本的與那國島, 也曾經飛到香港的啟德機場更多

所以只要用到這組新雷達, 型號改稱 V, 研發經費是台灣出的, 所以要付權利金, 不過有除外條款(國家) 美國空軍自己用就不用付了先前的案例是海軍的 S-70(M) 反潛直昇機, 其它國家買相同的構... 更多

這個當年 IDF 發展時, 最後從這兩個構型擇一, C構型是當時航發參與人員的最愛, 是我也會選 C 最後決選的是 G (SE-1 的前身), 然後設計成現在的 IDF, 因為當時通用公司的顧問指出, 我們的 ... 更多

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