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SONY的電視現在不好說,但早期純日製的真的超耐用,當年買的第一批SONY 40" 1080P的電視要價7萬有找,至今已經15年目前還在使用中,畫質依然屌打賣場內同規格一線品牌,現在的電視比手機還便宜... 更多

這條台原廠主打的優點通通感覺得出來,但最大的缺點是胎壁過軟支撐性不夠,在高速彎或跑山路過彎時會軟腳,這點非常不適應. 更多

再看55"查了官網 C655 PRO 與 C69B PRO 規格看來一模一樣,也比了去年機種C645 (6000:1,6.5ms) 面板較優,但電子產品買新不買舊,訂了55C69B PRO 來試試,... 更多

四驅車多了2輪驅動輪的抓地力,在濕滑的上坡當然比2驅車容易爬上去,一般2驅車打滑時會兩輪一起空轉,四驅車(AWD)打滑時,打滑那輪的動力會分配到其他未打滑的輪上協助脫困,四驅車不一定要offroad才會有感覺,... 更多

1.GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 ,主打濕抓跟過彎穩定度,耐磨可達4萬KM以上.2.Toyo C2S 主打安靜舒適,胎壁支撐比上面那條硬,耐磨也可達4萬KM以上.上面... 更多

這車真TMD的好騎! 以一個考照後就忘了擋車要怎麼騎的大叔新手來說,長途不累好騎到捨不得下車更多

台三線雖然路寬好騎,但從山線要切到海線也是一大段偏僻的山路,走台一往南最簡單更多

台灣連1X萬的速克達都標配TCS (Traction Control System) ,賣到快40W的800 MT居然沒此配備,這價格還真敢開更多

勁豪,勁戰,還有黃牌大羊都吃這支,2500km換油沒有衰退感覺,用了2箱不錯用更多

我找到的這座多孔橋在往宜蘭方向姑婆寮溪上更多

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