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劉揚偉接任董事長後的規劃是電動車代工，CDMS，目標是汽車大廠，不管是Luxgen或Foxtgron，就是實車展示平台，台灣市場賣爆也才幾十萬輛，對鴻海集團來說杯水車薪。更多

起步晚了，堆料有中國大陸電車，全自駕有特斯拉，傳統車廠之前是因為政策不得不做，現在政策放開，當然繼續賣油車。更多

人家市場大，廠家多，你要爛的、好的都有，去年人家出口量突破700萬輛，可不是嘴炮就能影響的。更多

AI自駕才能大幅減少這類事情，AI沒有恍神、頭暈、酒駕、毒駕這一大堆問題。更多

中南部自由式的一大堆，如入無人之境，你撞到算你倒楣，他全責還是叫你賠一點道義責任... 更多

花蓮地院111年度交字第72號的判決理由寫的很清楚，又依上開第102條第1項第4款、第3項規定，車輛於右轉彎時，應距交岔路口30公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道或「慢車道」，駛至路口後再行右轉。同向有二以... 更多

中國製電動車好危險？一年前的新聞，是說外人可以撥打車載SIM卡的電話，車主無法中斷，車載系統eSim的電信商問題，結果標題變成比亞迪會自動竊聽用戶資訊，也能被遠端控制... 更多

(一)1概括承受...，依契約約定條件...使用至114年12月31日；但契約超過此期限者從其約定。整段合併來看，前段：指期限在12月31日前的，可以展延到12月31日(負擔)，後段：期限超過的依約定，所以未... 更多

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