kenny2561

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那台縱置的sr20det是我的"金箭雕"啦~~~(那些死小孩都這樣說)很成功的一次會師,這些已經停產10年以上的老機思,竟然還有這麼多fans,真是令人感動... 更多
三、未依規定於車身標明指定標識。 這一條是指營業車輛等該在車身噴上公司行號:牌照號碼等等標示,並不是廠牌mark更換的意思。換mark並不違規~自己爽就好~ 更多
三、未依規定於車身標明指定標識。 這一條是指營業車輛等該在車身噴上公司行號:牌照號碼等等標示,並不是廠牌mark更換的意思。換mark並不違規~自己爽就好~ 更多
那個老式安全帶,汽車材料行還有的買,扣子都是通用的,只是中間沒有那個"老裕隆牌"的mark。還有那個"勝利牌"的冷氣,裡面應該還是有風箱、冷凝器的零件(就是總成啦),引擎... 更多
那個老式安全帶,汽車材料行還有的買,扣子都是通用的,只是中間沒有那個"老裕隆牌"的mark。還有那個"勝利牌"的冷氣,裡面應該還是有風箱、冷凝器的零件(就是總成啦),引擎... 更多
沒去過就省起來吧~~~有夠鳥的,還不如去台南麻豆的十八層地獄,還比較精彩......(雖然都不怎樣) 更多
船還在,不過車道入口已經被圍起來了,進去要費一般工夫~~~最好是車停漁港邊走進去,大約300公尺,礫石沙灘。 更多
船還在,不過車道入口已經被圍起來了,進去要費一般工夫~~~最好是車停漁港邊走進去,大約300公尺,礫石沙灘。 更多
不改車的請不要改,但是也請不要一昧的反對改車這檔子事!並不是每一位有改車的車友都是殺人放火的萬惡飆車族...喜歡改車的車友請改的有品,外觀大包美不美見人見智,但是請不要有尖銳物品顯露在外,免得成為行動兇器。引擎... 更多
因為日本人開的堅達並不會"超載",3.5t就是總重3.5t,自排的還足足有餘,臺灣人開的堅達3.5就是"至少"要載重3.5t,甚至於載到7t的也有看過,自排箱怎麼負荷的了... 更多

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