愛戀古典的小寶哥的會員資訊

很開心終於有人寫出寶哥的心聲，我從7年多前就開始在提倡推廣與銷售電子快排了，但那時候『民智未開』呀！能接受快排的人少之又少，每次在推廣時，就有類似多年前ABS剛要普及化時，正反兩派大戰的煙硝味，只不過ABS的正... 更多

有關您提到的這部分，快排使用者當然可以憑自主意志去決定『1換2檔』要不要借用快排之力，但以我個人使用快排多年來的經驗，可以歸納出三缸及四缸車使用快排執行1檔換2檔的順暢度，在大部分使用時機下是都很OK的。但是雙... 更多

樓主好！我是寶哥，在2023年6月之前，我還是開了15年的2008年馬六 2.5 五門車主，里程已到21萬，但這個月我終於入手2022年式的Mazda 6 Wagon 25S Signature了（旋轉灑花）！... 更多

您好！我是HealTech總代理寶哥，代理這品牌快排已經超過10年了，此品牌保固期長達兩年，如果不是品質穩健、故障率低，那是不敢做出這業界最長的保固保證的，有任何問題請加官方賴＠healtech詢問（但謝絕購買... 更多

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放眼目前車市，馬6至今還是我唯一選擇！持有2008年2.5掀背馬六：2009年二手購入，開到2023年快滿20公里，送給同學接手。持有2022年2.5 Wagon馬六：2023年購入（原廠試乘車），比起前一台馬... 更多

我是MAZDA6 2.5S 08年車款車主，容我來稟報！我在09年接手，前車主跑了1萬4，當時二手價90萬。自接手後幾乎都在原廠保養，尤其是『X萬公里』一定進原廠。優點：一、外型拉風，雖然已經是7年前的車款，以... 更多

樓主好！我是寶哥，在2023年6月之前，我還是開了15年的2008年馬六 2.5 五門車主，里程已到21萬，但這個月我終於入手2022年式的Mazda 6 Wagon 25S Signature了（旋轉灑花）！... 更多

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