riverbob
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- 同日(1/25)陣亡2位年輕重機車友
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又有不肖人士煽動國道死亡人數多,請問國道上路車輛分母總數近千萬,重機分母總數20幾萬,這種死亡率都不會計算也可以拿出來嘴??況且集中在年輕人陣亡,這傷害多大,到底有沒有腦
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- 同日(1/25)陣亡2位年輕重機車友
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賽道上的高手還是常常犁田,但那是安全的環境,何況年輕人根本不了解意外突發狀況怎麼辦,以為自己會煞車就好,但他忘了重機速度上去加上打滑失控,根本救不了,真的奉勸重機兜兜風拉拉轉就好,別追求速度,那個突發狀況發生...
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國產的點大家都知道,就是偷,再加上大量的大陸東南亞材料,最大利潤考量,我建議tncpa最好再加上一個國產車v.s進口版本的鋼材對比,這個公信力打下去,不用關稅就一堆車廠陣亡了p.s那些一直吵不能開放進口關稅的...
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一堆買歪歪H得很爽還說超值,年年漲價,就是華麗外表爛在裡面,一堆大陸配件,這種三夾板賣原木價格,終究沒份量,裕隆算有良心,起碼安全沒偷
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又有不肖人士煽動國道死亡人數多,請問國道上路車輛分母總數近千萬,重機分母總數20幾萬,這種死亡率都不會計算也可以拿出來嘴??況且集中在年輕人陣亡,這傷害多大,到底有沒有腦
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賽道上的高手還是常常犁田,但那是安全的環境,何況年輕人根本不了解意外突發狀況怎麼辦,以為自己會煞車就好,但他忘了重機速度上去加上打滑失控,根本救不了,真的奉勸重機兜兜風拉拉轉就好,別追求速度,那個突發狀況發生...
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又有不肖人士煽動國道死亡人數多,請問國道上路車輛分母總數近千萬,重機分母總數20幾萬,這種死亡率都不會計算也可以拿出來嘴??況且集中在年輕人陣亡,這傷害多大,到底有沒有腦
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這宣告不再有這牌的車,以後只有富士康的車,只能說對消費者是好事,我相信富士康的車研發更強更有競爭力,價錢也會更親民,就讓那個沒有創新設計只搞拼裝的假國產車徹底消失!
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這宣告不再有這牌的車,以後只有富士康的車,只能說對消費者是好事,我相信富士康的車研發更強更有競爭力,價錢也會更親民,就讓那個沒有創新設計只搞拼裝的假國產車徹底消失!
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