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又一台0顆星的車而且ZS是小客車沒有小貨車的藉口吧?可怕的是側氣囊未開，椅墊脫開，電池負極脫開這幾項缺失是會嚴重影響安全的!甚至上市的安全測試若發生這幾項應連上市核准都拿不到所以MG本來就該召回更多

我沒看到[carbuzz]針對[可靠性]做出數據比較樓主標題有問題吧[投訴數據]較多不代表[可靠性]一定較低吧??若小排量渦輪引擎總數明顯多於大排量自然進氣那當然出問題的[數量]會多況且[carbuss]文中... 更多

這些測試我沒細看但應該不是已知有名的公正第三方測試吧?我不懂既然知道有TNCAP針對AEB的測試不列出卻要選擇比較自行測試的結果我想就是[結果論]吧如果國內TNCAP看不到資料國外也有可以參考的資料可看RAV4... 更多

先恭喜GLC拿到5顆星台灣有名的豪華品牌代理商也有兼顧安全sportage拿到2顆星是有些意外主要是兒童保護只有51%低於3星的60%門檻其實兄弟車2025tucson L若以新標準評星等兒童保護55%也是要... 更多

昨天新聞有報導發表於Science(科學)期刊28 May 2026 Vol 392, Issue 6801 pp. 985-991Homing pigeon navigation relies on superparamagnetic... 更多

我不懂一直會有人說看影片車體強度設計[沒那麼差]?Zinger在TNCAP成人保護的部分測試結果和評論其中[左小腿因車室變形擠壓致保護性能評為「差」]車室變形導致擠壓左小腿還會稱為[沒那麼差]嗎?確實可上市... 更多

就zinger的成績來說整體是0顆星而成人、兒童、行人、安全輔助四項得分為43%、33%、40%、0%但就一顆星需要的四項標準為40%, 40%, 20%, 30%和車室車體強度比較相關的成人保護zinger... 更多

我不懂一直會有人說看影片車體強度設計[沒那麼差]?Zinger在TNCAP成人保護的部分測試結果和評論其中[左小腿因車室變形擠壓致保護性能評為「差」]車室變形導致擠壓左小腿還會稱為[沒那麼差]嗎?確實可上市... 更多

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