強尼0620
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這台又是國產老闆的思維----想變得更好但是都做半套 ?1. 明明美規Model C 原型車就已經改橫向了。真正量產還是為了省錢沿用N7直立式 ?2. 車機滑動鈍鈍的，不是CPU沒改就是 UI 設計爛，這種基...
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新的品牌撐不起這種價格！蜜月期頂多每月500，過了三個月可能降到每個月300上下，再半年就是百台保衛戰了！聽說下半年紐澳要上市，我們就看看紐澳賣多少錢與賣多少台，拭目以待！
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- Mazda3 換 Luxgen N7 會不會很蠢？
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另外，如果兩年後出售二手 Luxgen N7 純粹版，應該仍有機會賣到 約 50 萬元樓主的願望可能很難達成..... 二年後售出已經是三手車，加上市場已無納牌新車，估計30萬上下才賣得動~
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另外，如果兩年後出售二手 Luxgen N7 純粹版，應該仍有機會賣到 約 50 萬元樓主的願望可能很難達成..... 二年後售出已經是三手車，加上市場已無納牌新車，估計30萬上下才賣得動~
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現在一個月剩下200出頭的銷量，大部分都是紅牌營業車在買，看起來老納還是不到黃河心不死，非得要掉到100台才要降價是吧……
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影片內容明明寫避稅天堂號為何發文就改成逃稅 ? 誰逃稅 ? 逃了誰的稅 ?排氣量多少就繳多少稅，何來逃稅 ? 原本就冷門品牌被你們這樣一宣傳可能要凍傷了 !
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- 他來了 他終於來了 N5有機會下個月上市嗎？
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我猜可能5月發表、7月預購、年底前交車，車價89.9-109.9，月銷量約300台…看這個NEDC數據不低於500，實際值要乘以0.6，都2025了，只能跑300的電動車能吸引人嗎？沒有期待沒有傷害！
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影片內容明明寫避稅天堂號為何發文就改成逃稅 ? 誰逃稅 ? 逃了誰的稅 ?排氣量多少就繳多少稅，何來逃稅 ? 原本就冷門品牌被你們這樣一宣傳可能要凍傷了 !
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