jockeyG5

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看到這顆電瓶不免抱怨...腳踏板下面那麼大的空間,設計一顆薄型電瓶這到底是什麼用意??GTR、新勁戰放在車尾部,ok,為了空間需要設計薄型電瓶;現在是腳踏板下電瓶室還搞這種薄型電瓶幹什麼?薄型電瓶價格比一般電瓶... 更多
你應該沒騎過G3,超級老妖怪起步快、引擎又超耐用2V本身設計就是低轉高扭起步快,直到G5 150開始,打破這個規則 更多
G3空濾算很便宜了,因為KDU車系125幾乎都通用,價格比起拆一顆螺絲換空濾便宜一些以上我指的都是換原廠的空濾...。 更多
ADDRESS是加油嘴直接加壓噴油,汽油是由上油箱往下流動,所以免汽油幫浦油箱設計在腳踏板下的化油車是靠引擎的負壓吸油,接上靠負壓用的汽油幫浦供油給化油器油箱設計在腳踏板下的噴射車是不靠引擎的負壓吸油,直接在油... 更多
找這2位美眉就對了比桂錀鎂好看多了 更多
參考教士的講解影片吧https://www.youtube.com/watch?v=Gt4MP7LNjn4 更多
以前也是騎這台到處跑,第一次環島也是騎K XCT也因為是大羊,讓我有環島的充分衝動(至少可以上高架)後來換騎T MAX反而還沒環過島,騎車真的可以留下很多難忘回憶 更多
人家二氣門低中速反應比較好,勁戰原廠的四氣門已經沒有什麼優勢,自從五期噴射化之後中高速的原廠設定已經沒什麼勁,還是靠改裝才有比較好的反應勁戰再過五年也不會有FNX的怠速熄火跟無刷馬達設計,反正勁戰就是要花錢改,... 更多
第一批的確是有可變汽門的故障案例,可變汽門彈簧損壞造成異音新車出廠2年保固內可以去各地區"總經銷服務站"詢問,一般不是在原車經銷商買車,要出保固就要看店家的意願,直接找總經銷服務站比較快我也... 更多
推Joymax Z300 ,馬力大騎長途比較輕鬆以前我騎國產300大羊k xct跑西濱,當趟200公里就快累死(馬力不足+坐姿不舒適),後來買了一台老T MAX 500,西濱當趟200公里就沒有這麼疲累,馬力大... 更多

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