burywind

burywind

  • 註冊日期:2006-12-16 3:55
  • 登入日期:2023-12-04 13:41
  • 會員編號:545645
  • 文章積分:17
  • 粉絲:0
小弟有點不解為什麼SUPERB2.0 L&K 馬力扭力大 改個晶片就上300多匹 配DQ250變速箱 不就很容易過載而KODIAQ 2.0 馬力相對較弱 卻配DQ500這顆高乘載扭力的變速箱是因為KOD... 更多
小弟現在開FIT暫時開還有車用因為之前買過A4 1.8(13年式) SEDAN新車開兩年因為那時受傷賣掉也是虧到尿褲子也滿後悔沒有買AVANT和四驅而開過VAG車系就回不去了一直還是想買偶然路上看到SUPERB... 更多
小弟現在開FIT暫時開還有車用因為之前買過A4 1.8(13年式) SEDAN新車開兩年因為那時受傷賣掉也是虧到尿褲子也滿後悔沒有買AVANT和四驅而開過VAG車系就回不去了一直還是想買偶然路上看到SUPERB... 更多
小弟有點不解為什麼SUPERB2.0 L&K 馬力扭力大 改個晶片就上300多匹 配DQ250變速箱 不就很容易過載而KODIAQ 2.0 馬力相對較弱 卻配DQ500這顆高乘載扭力的變速箱是因為KOD... 更多
小弟有點不解為什麼SUPERB2.0 L&K 馬力扭力大 改個晶片就上300多匹 配DQ250變速箱 不就很容易過載而KODIAQ 2.0 馬力相對較弱 卻配DQ500這顆高乘載扭力的變速箱是因為KOD... 更多
小弟有點不解為什麼SUPERB2.0 L&K 馬力扭力大 改個晶片就上300多匹 配DQ250變速箱 不就很容易過載而KODIAQ 2.0 馬力相對較弱 卻配DQ500這顆高乘載扭力的變速箱是因為KOD... 更多
小弟有點不解為什麼SUPERB2.0 L&K 馬力扭力大 改個晶片就上300多匹 配DQ250變速箱 不就很容易過載而KODIAQ 2.0 馬力相對較弱 卻配DQ500這顆高乘載扭力的變速箱是因為KOD... 更多
小弟有點不解為什麼SUPERB2.0 L&K 馬力扭力大 改個晶片就上300多匹 配DQ250變速箱 不就很容易過載而KODIAQ 2.0 馬力相對較弱 卻配DQ500這顆高乘載扭力的變速箱是因為KOD... 更多
小弟現在開FIT暫時開還有車用因為之前買過A4 1.8(13年式) SEDAN新車開兩年因為那時受傷賣掉也是虧到尿褲子也滿後悔沒有買AVANT和四驅而開過VAG車系就回不去了一直還是想買偶然路上看到SUPERB... 更多
小弟現在開FIT暫時開還有車用因為之前買過A4 1.8(13年式) SEDAN新車開兩年因為那時受傷賣掉也是虧到尿褲子也滿後悔沒有買AVANT和四驅而開過VAG車系就回不去了一直還是想買偶然路上看到SUPERB... 更多

個人悄悄話

文章分佈

今日熱門文章 網友點擊推薦!