
vinceliou
- 註冊日期:2006-12-18 11:37
- 登入日期:2024-08-25 21:14
- 會員編號:549415
- 文章積分:167
- 粉絲:0



後輪轉向被拔掉迴轉半徑5.9m,日本標配後輪轉向迴轉半徑5.4m,對於將近5m的車子不管是操控過彎或是市區巷弄穿梭停車.........差很多!再來雙層隔音玻璃對車室寧靜影響很大,也拔掉了!這一代crown的自...
更多

後輪轉向被拔掉迴轉半徑5.9m,日本標配後輪轉向迴轉半徑5.4m,對於將近5m的車子不管是操控過彎或是市區巷弄穿梭停車.........差很多!再來雙層隔音玻璃對車室寧靜影響很大,也拔掉了!這一代crown的自...
更多

後輪轉向被拔掉迴轉半徑5.9m,日本標配後輪轉向迴轉半徑5.4m,對於將近5m的車子不管是操控過彎或是市區巷弄穿梭停車.........差很多!再來雙層隔音玻璃對車室寧靜影響很大,也拔掉了!這一代crown的自...
更多

後輪轉向被拔掉迴轉半徑5.9m,日本標配後輪轉向迴轉半徑5.4m,對於將近5m的車子不管是操控過彎或是市區巷弄穿梭停車.........差很多!再來雙層隔音玻璃對車室寧靜影響很大,也拔掉了!這一代crown的自...
更多

在Lexus RX系列中只有RX500h配備了後輪轉向,台灣車媒試駕後覺得此功能對過彎轉向很棒!可恨台灣的crown把後輪轉向拔掉了!而日本全系列crown都標配此功能!
更多

在Lexus RX系列中只有RX500h配備了後輪轉向,台灣車媒試駕後覺得此功能對過彎轉向很棒!可恨台灣的crown把後輪轉向拔掉了!而日本全系列crown都標配此功能!
更多

在Lexus RX系列中只有RX500h配備了後輪轉向,台灣車媒試駕後覺得此功能對過彎轉向很棒!可恨台灣的crown把後輪轉向拔掉了!而日本全系列crown都標配此功能!
更多

1 350h比250重2 250的引擎調教比350h的有力3 toyota的油電系統是以省油為目的,所以綜效馬力/扭力只是好看而已honda的油電車與nissan的e-power油電車就比較具有性能取向!但是t...
更多