davyliu

G30的後座就是讓我放棄W213的第二個原因。第一個原因是操控，實在有差，有道是：「不管你之前開什麼車，開米漿半小時立刻覺得這車就是妳的」G30的操控更加精進，比我之前的F10還流暢，更加人車一體，實在很佩服米... 更多

應該立法規定：區間測速所搜集的資料僅用於取締違規，未經法官同意不得移做他用（如刑事偵查），而且該資料有時效性，應該設定在一定時間（如一個月內）銷毀。如此就可以消弭學長的一部分的疑慮了。更多

真心覺得親中的人不要發廢文，趕快去推翻共黨的獨裁政權，讓人民可以捍衛自己的權益才是正辦。中國政府連自己的人民都保護不了，疫情中有多少感染多少掛點的都算不出來，實在丟臉。至於那個未來汽車什麼的，真的強就好好搶外銷... 更多

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大五強在操控，比較運動化。不過這類車的客層大多喜歡保守、老成的質感，可能跟E比較接近吧。G30另外有個先天弱勢，就是F10賣得太好，太成功，前幾年已經消耗掉太多潛在客戶，結果外型沒有太大改變的情況，要老客戶換車... 更多

很棒的介紹文章，看得出拍攝主題營造的用心。至於繫不繫安全帶的問題，加註警語就可以兼顧攝影主題與廣宣的公共責任了。更多

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個人悄悄話