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先不要管數據幾度.有時候是輪胎的問題.簡單做法把前輪左右交換再去試車.看看偏移方向是不是跟著改變了.若變了輪胎問題居多送鑑定吧.若沒變定位在重新搞一下.不過您若不是買到公司貨.那無法保固無法鑑定..就在4條挑2條正常的放前輪吧... 更多
往龜山鄉開一點 跨過林口 那邊房價比較親民.部過沒有投資的價值.只能買來自用~~而且價位還可以越低.這點要想清楚... 更多
運動版就是運動設定 懸吊也都比非運動版短 彈簧也都縮短加粗 就是為了迎合引擎的性能去搭配 至於隔音 現代的隔音在國產品牌已經算是比較好的~~ 但 他還是一台國產等級的車... 更多
台灣只有組裝 材料韓國 大陸來吧~~ 大陸也有製造零件....... 更多
一個很簡單的道理 運動版將來維修 也是運動版等級 用不上那2百多匹 就別挑戰將來可能要花費的維修金額 車子再用就會耗損 修車保養都是必然的~~ 買了這樣的等級 維修肯定是比 自然進氣車輛貴 如果拿來代步家用買菜 買一台一般1.6... 更多
一個很簡單的道理 運動版將來維修 也是運動版等級 用不上那2百多匹 就別挑戰將來可能要花費的維修金額 車子再用就會耗損 修車保養都是必然的~~ 買了這樣的等級 維修肯定是比 自然進氣車輛貴 如果拿來代步家用買菜 買一台一般1.6... 更多
一樣是國產的..同級小車裏面.除了品牌形象!其他還真的沒有比人家差的... 更多
韓國現代原廠有出雙活塞套件.直上免修改 也不用怕被開單~~... 更多
風量變小???!!!沒這感覺也沒聽過這檔子事!!... 更多
如果是通訊行 收的價格應該更差吧~~~... 更多

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