Vtssaxo-D70s

關於C2的自手排系統不知你是用哪種模式開的?為何會有"超雞肋"這評語出現?用auto模式 是要和車子互相適應的畢竟某些時候(尤其低轉速時)它會自動幫你踩開離合器避免熄火這跟開手排車原理一樣只... 更多

對於車子零件 的損壞 問題我覺得 不管日系 歐系 都一樣要延長 車子零件 的壽命最重要的還是 要按時保養加上 正確的 使用 車子像 SAXO VTS 的後擔有些車友 10萬就要換了小弟 17萬才需要換(其實到2... 更多

C2 VTR與 SAXO VTS原廠 終傳都是 3.9精確的說C2 VTR:3.937SAXO VTS:3.97差了很少啦到小數點二位了可忽略速度與終傳的關係如下給大家想改終傳的車友參考參考^^C2 VTR 原... 更多

各位法系車友我Vtssaxo ,POST文章 是憑良心的我自己開98年份 SAXO VTS 開了17萬公里去年弟弟 要買車我強烈推薦 他買C2 買了 06年份 的C2買來之後 狠狠的比較一下請各位 質疑的也參考... 更多

關於C2的自手排系統不知你是用哪種模式開的?為何會有"超雞肋"這評語出現?用auto模式 是要和車子互相適應的畢竟某些時候(尤其低轉速時)它會自動幫你踩開離合器避免熄火這跟開手排車原理一樣只... 更多

我指的也是組裝的紮實程度我常開我弟的C2 ,內裝好的很開的方式 並不溫和 過彎也是都用丟的感覺C2 的內裝並不會 哩哩辣辣反而紮實無比甚至 C2 車身剛性 還比SAXO VTS 更扎實所以請明確描述一下內裝 哩... 更多

其實psa車系 內裝本來就不是他們的賣點性能 和 操控 才是 ^^ 更多