heaven168

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我不認識你,不知道你的經濟狀況,只是對一般高中生而言,7-8萬應該不是小數字,除非你的經濟能力很好,那怎麼花都沒關係.因為騎車不能只算車子的錢,光車子就花了7-8萬,那跟車價相對應的人身部品跟配件,加起來沒個1... 更多
我也贊成公路系統對非故意事故設單一人車肇事理賠上限要開超跑上路就應該多負肇事的責任否則放任理賠無上限只是剥奪一般人民自由使用公路的權利 更多
基本上還是要去FITTING才能解決你的問題,以下個人經驗,剛開始騎車腿力比較不足,而騎車所有重量就是用手,腳跟屁股這三點支撐,只要腿力不足,很容易全部重量壓在手跟屁股上,所以會手麻屁股痛,隨著你每次踩踏力量增... 更多
個人想法如下:1、一級車架跟二級車架,我真的騎不出來差異,但騎了一級車架比較不會想東想西,能力許可上就直上一級以免還要換車,這樣只會花更多。2、C夾跟碟煞,煞車不只是輪子停的下來,最重要的是車子要能停下來。我用... 更多
剛好大你幾歲,但也是二個女兒的中年男子給點建議,這幾年輪組進進出出也好幾組了,個人感覺很難定義爬坡輪,因為爬坡有效率的並不一定是最輕的,我用過可以稱為爬坡輪的有TR22,MAVIC Ksyrium Pro Ca... 更多
剛好大你幾歲,但也是二個女兒的中年男子給點建議,這幾年輪組進進出出也好幾組了,個人感覺很難定義爬坡輪,因為爬坡有效率的並不一定是最輕的,我用過可以稱為爬坡輪的有TR22,MAVIC Ksyrium Pro Ca... 更多
不同鏡頭的用途不同,建議補百微+1,而且現在換F4那隻,難保不會繼續直直落 更多
我前一台車是2010 TCR COMPOSITE1,這台車跟著我全台跑透透,也曾上過武嶺,基本上也很夠用,但自從2016 TCR的車架改款後,小惡魔就一直在心中呼喚.現在這台車是2017年 TCR ADVANC... 更多
我覺得最近有關路權的問題,大家爭來爭去也都是為了自已的方便,大家都說的有理,但其實馬路及人行道總空間就是那麼大,我去過幾次日本,發現日本路邊幾乎是不能路邊停車的,這樣一來,馬路變寛了,機車跟汽車不用爭道,人行道... 更多

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