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論整體乾抓，應該還是PSS比較好但是每個人開車習慣不同，像P Zero或日本B牌的S-04，我就覺得在接近過彎極限的時候在車身動態上比較好掌控PSS過彎能力很強，但是總會有一點猶豫它的極限到底在哪裡，就像PSS... 更多

請問樓主是開哪一類型的車？平時開車習慣如何？我用過P Zero跟PSS，以我個人的經驗，P Zero路感比較硬朗，雖然數據上PSS乾抓比較好，但是我覺得如果駕駛者本身技術有到的話，P Zero的乾抓極限反而比PSS... 更多

其實看個人，我喜歡BMW給駕駛者的回饋感，開起來信心十足。不過Lexus LS的口碑也不錯，寧靜的引擎加上日本車慣於使用各式的按鈕與燈光營造車室內的高級氣氛。(向我老婆就覺得BMW內裝還沒有Accord高級)... 更多

我都是建議以車廠建議值為基本，因為這是原廠測試後，根據車身配重算出來最適合的保守值，最後再按自己駕駛習慣去微調測量時以冷胎壓為準，一般都是車子停了一夜後，早上出門前量最準有的人習慣夏天的時候冷胎壓打的比冬天低... 更多

偏門生意只要不直接危害他人生命健康家庭，雖然我自己不會做但覺得無可厚非好處是財富累積的快又多，壞處是只要一旦出問題、或最近這行風聲比較緊，輕則收入驟減，重則面臨刑罰，算是做了今天不知道有沒有明天的行業，看你怎... 更多

我都是建議以車廠建議值為基本，因為這是原廠測試後，根據車身配重算出來最適合的保守值，最後再按自己駕駛習慣去微調測量時以冷胎壓為準，一般都是車子停了一夜後，早上出門前量最準有的人習慣夏天的時候冷胎壓打的比冬天低... 更多

德國牧羊犬本性溫馴、智商高、服從性強，兇或愛亂叫是因為牠本身就屬地域性較強的品種，對於保護地盤 (或主人) 的意識強烈，主人在牠們亂叫或作勢攻擊的時候又沒有適時制止教導 (或根本不知道怎麼教)，其實不管養什麼... 更多

我都是建議以車廠建議值為基本，因為這是原廠測試後，根據車身配重算出來最適合的保守值，最後再按自己駕駛習慣去微調測量時以冷胎壓為準，一般都是車子停了一夜後，早上出門前量最準有的人習慣夏天的時候冷胎壓打的比冬天低... 更多

這你就不得不佩服馬斯克的生意頭腦，在十年前就大膽地把一些創新的行銷手法先推出在標榜高級房車的 Model S 上，那些假道學的好萊屋明星跟年輕的科技企業主一定會有一堆人買單，他們開了以後就會有話題性，然後等品... 更多

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