ts080
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- 油壓碟煞VS機械碟煞~
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基本上....單車的油壓碟結構跟汽機車的是不一樣的我是不知道你在哪裡碰到了哪位車主不敢把油碟反過來放的....那我可以建議你叫他安心的放吧正因為腳踏車常常要反過來放所以油壺的油封設計是要汽機車來的更加講究如果現...
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- 登山車碟煞碟盤大小請益
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如果就同一組碟煞來說搭配大的碟盤制動力會較強溫度上升也會比較慢但相對的煞車力道也會比較急對力道的控制也會略差一點所以...這時候就要看車輪所需要的煞車力道來決定了對後輪來說煞車時荷重會往前移比較容易鎖死除非有特...
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- 碟煞盤大小迷思.....
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當然啦所以很多攀岩車都還是使用輪圈煞車而不是碟煞只要設計改一下輪圈煞可以爆發出比碟煞還強一大截的煞車力量好的V煞調校得當煞車力量也會比一般160mm碟煞還強但為什麼碟煞沒有輸很多呢?因為碟煞擠壓來令和碟盤地力量...
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- 碳纖車架與鋁車架比較!!!
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碳纖材料本身的強度是高於鋁合金沒錯以現在的技術做出來的車架在一樣的重量為前題下強度也是可以高於鋁合金車架但差別在於碳纖再怎麼做都還是用層層膠合的方式來將碳纖絲"織"出一台車架講難聽一點就是車...
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- P20 pro 銀河測試照
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沒辦法....誰叫你來討戰還這麼容易被人看破手腳而且就怕你嫌說我拿原圖來打人家的縮圖你有注意到我那篇比較圖裡面的照片是重新上傳的壓縮版嗎?有個東西叫滑鼠左鍵，買不起滑鼠你也可以用大姆指點點看，你能點進去開大圖嗎...
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- P20 pro實拍照片蓋大樓
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網路上有些人質疑P20 Pro送DXO mark測試是不是有做假拍照114分好像有點太超過的確，我覺得真的有點超過"才"114分?這東西應該至少要拿個兩三百分才對的起它也有人在網路上砲轟說一...
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- P20 pro實拍照片蓋大樓
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- P20 pro 銀河測試照
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話說我昨天也上山去拍燥點其實沒那麼多...而且我iso還開到6400，快門25秒，1000萬畫素模式手機直出無修我真的不知道頭幾樓的在酸什麼一些比較入門的APS-C效果還不一定有這麼好我之前的500D拍起來比這...
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- 碳纖車架與鋁車架比較!!!
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碳纖材料本身的強度是高於鋁合金沒錯以現在的技術做出來的車架在一樣的重量為前題下強度也是可以高於鋁合金車架但差別在於碳纖再怎麼做都還是用層層膠合的方式來將碳纖絲"織"出一台車架講難聽一點就是車...
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我不知道你是眼睛壞掉還是擺明來討戰的貼一堆修(還可能加疊)出來的照片...你覺得真的叫做清晰嗎?要不要仔細看看雲裡面、人的背後和機翼裡面雜訊被修到爆出來多少?有看到太魯閣路牌多乾淨嗎?你可以自己下載我的照片回去...
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