redsimon的會員資訊

目前原廠特斯拉針對驅動及電池部分保固是八年 ,而且做法跟Apple 很像 , 經技師確認有問題不囉唆直接換新的零件給你 ,馬達電池都是直接換給你 ,有大陸車主開2萬KM , 保養費台幣$600平常的保養耗材 ... 更多

也許你會說開賣306萬起跳壓根就買不起，不甘你的事。但是等到後年新車型壓低到150萬的時候就會變成你注意的議題。一般買汽油車預算夠也有停車位，不需要考慮其他因素就可以決定了。但是買電動車事情可就沒這麼簡單，透天... 更多

這次出遊前聽說新竹關西休息站最近完成了充電樁的設置，所以順便吃飯兼充電一個小時，這裡有提供80A電流. 但是能承受的負載不夠大，曾經有Tesla 車友充電時跳電，所以只能充大約60A比較保險然後一路來到霧峰因... 更多

期待已久的春節即將到來，由於地緣關係每年春節全家都要環島一圈，剛好利用這個機會測試一下剛借到的特斯拉P85開長途的續航力，台灣西部還建置蠻多充電樁聽說有500多個散布各處，(桃園市藝文特區停車場新建置充電樁）從... 更多

這次出遊前聽說新竹關西休息站最近完成了充電樁的設置，所以順便吃飯兼充電一個小時，這裡有提供80A電流. 但是能承受的負載不夠大，曾經有Tesla 車友充電時跳電，所以只能充大約60A比較保險然後一路來到霧峰因... 更多

二部曲這次環島難度挑戰最大的應該是台東開往台北這一段340KM，因為台灣東部沒有公共充電樁可使用而且春節會有塞車問題，讓這趟東部之行在出發前讓人不禁有點焦慮，不過原廠車上都會隨車附上一個旅充，裡面除了充電器還有... 更多

這次出遊前聽說新竹關西休息站最近完成了充電樁的設置，所以順便吃飯兼充電一個小時，這裡有提供80A電流. 但是能承受的負載不夠大，曾經有Tesla 車友充電時跳電，所以只能充大約60A比較保險然後一路來到霧峰因... 更多

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