Boxy

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至於為什麼N55不塞twin scroll twin turbo(像是兩顆CPU四核心)"汽車中的2*Xeon" 因為空間太小加上成本會提高...那樣因該是最完美的.."沒記錯的話... 更多
You are talking about if the N54 boost pressure of each banks differ would damage the engine? No doubt. H... 更多
這個版有各熱心車友花錢花時間去摸索出來的經驗, 是回應開板問題, 除了原廠之外可能的選擇. 選哪家去處理當然還是需要各車主的智慧實地去了解決定, 看看哪家修車廠能夠在正確的預算, 喜好, 交通情形下處理好自己的... 更多
The design requirement between petrol and diesel cars are making these differences~Petrol engine needs re... 更多
不是, 是這次小弟替一些車友從國外團購的~ 原廠基本上不支援Combox加裝~ http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=70408 更多
至於為什麼N55不塞twin scroll twin turbo(像是兩顆CPU四核心)"汽車中的2*Xeon" 因為空間太小加上成本會提高...那樣因該是最完美的.."沒記錯的話... 更多
至於為什麼N55不塞twin scroll twin turbo(像是兩顆CPU四核心)"汽車中的2*Xeon" 因為空間太小加上成本會提高...那樣因該是最完美的.."沒記錯的話... 更多
>N55經過調教可以達到和N54一樣的性能,更節能這個是指原廠35i vs 原廠35i 的情形下 小弟非常認同~ 但若是以性能車的角度出發, 也就是改裝甚至傳言中的未來下一代M3以N54為基礎去開發, 據... 更多
至於為什麼N55不塞twin scroll twin turbo(像是兩顆CPU四核心)"汽車中的2*Xeon" 因為空間太小加上成本會提高...那樣因該是最完美的.."沒記錯的話... 更多
美規車跟歐規車主要的差異在1. 美規SAE 在一些認證上 - 光線等等 較歐規Emark嚴苛2. 美國有個加州, 那裏的汽車汙染防治法是全世界最嚴苛 也最先進 有很多歐規相對稀薄的燃燒都被改正以減少汙染, 有些... 更多

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