linchiaching

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RAV4 Phev附的原廠旅充線規格
台規原廠旅充標示110V,我有請水電師傅牽一條獨立220V插座,可以正常使用,速度比110V快很多,對應日常通勤使用綽綽有餘。(UX300e & RZ450E車主路過) 依日本原廠手冊,接220V時應可輸出16A... 更多
RAV4 Phev附的原廠旅充線規格
台規原廠旅充標示110V,我有請水電師傅牽一條獨立220V插座,可以正常使用,速度比110V快很多,對應日常通勤使用綽綽有餘。(UX300e & RZ450E車主路過) 依日本原廠手冊,接220V時應可輸出16A... 更多
RAV4 Phev附的原廠旅充線規格
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RAV4 Phev附的原廠旅充線規格
台規原廠旅充標示110V,我有請水電師傅牽一條獨立220V插座,可以正常使用,速度比110V快很多,對應日常通勤使用綽綽有餘。(UX300e & RZ450E車主路過) 依日本原廠手冊,接220V時應可輸出16A... 更多
RAV4 PHEV 正式發表
家用雖然可拉220V,線徑與家庭用電容量應該無法承受50A大電流,另外車載端充電器也會拒絕送單相大電流,以PHEV的電池容量而言,在家充是否大電流在充電時間的優勢其實不大,回家後應該也是停一夜,對應日常通勤夠... 更多
如果台灣也依照日本購車模式
這是全國性規定,竟然還有人認為各地不同,怎麼可能呢,試想若車輛的監理法規,領牌規定,要是各縣市做法不同,豈不大亂,大家就跨區買車驗車就好了啊。 回到有車位才能買車這件事,可以去租,也可以借別人的土地,只要你能... 更多
如果台灣也依照日本購車模式
這是全國性規定,竟然還有人認為各地不同,怎麼可能呢,試想若車輛的監理法規,領牌規定,要是各縣市做法不同,豈不大亂,大家就跨區買車驗車就好了啊。 回到有車位才能買車這件事,可以去租,也可以借別人的土地,只要你能... 更多
中華汽車三菱問題
這2項都是純機械裝置的正常物理現象。 更多
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在日本買豐田原廠車機回來台灣裝
在日本買主機基本都很貴收音機頻段不同,幾乎不能用原廠導航無圖資,不能用行進間不給操作,需硬解線組主機是封閉系統,附加功能很少無中文介面carplay android auto可以用 更多

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