cb125sr
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自己騎不攀比沒有換換病，選高士特。碳輪比鋁輪至少輕量200克以上，起步可以明顯的感受到差異，新手只能感受到輕帶來的感覺，車架的差異不是資深騎士應該感受不出來，公路車很講究人車一體，人馬合一的，沒有一定的騎乘經驗...
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海放是個假想題，在台灣一個紅綠燈就又把大家集合在同一個起跑線了，而且兩台都還是白牌，如果是有路權的紅黃牌還有可能海放。買車買自己喜歡的即可，聽朋友意見很容易從toyota一直升級到寶馬或奔馳的(網路影片看來的)...
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樓主好~以公路車(跑車)來說，您的設定太過舒適了，看得出來身體的重量都是由坐墊在支撐，所以先把身體調整到狀態後再來換裝備會比較好。如果有進步的話，可以試試長程舒適型的跑車如捷安特的defy或是美利達的endur...
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登山車卡鞋不多，又有寬楦的選擇更少。我是從洗馬諾換成NW的，因為楦頭更大更加舒服。卡踏我是用crankbrothers candy系列。我用登山車卡踏系統用了十年以上在公路車上，曾經也曾換過spd-sl但是鞋底...
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登山車卡鞋不多，又有寬楦的選擇更少。我是從洗馬諾換成NW的，因為楦頭更大更加舒服。卡踏我是用crankbrothers candy系列。我用登山車卡踏系統用了十年以上在公路車上，曾經也曾換過spd-sl但是鞋底...
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