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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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可以32t飛輪和34t飛輪共用同一個鍊條嗎

官方不建議，不過個人經驗是注意一點還是可以使用的。我CT盤換semi cpmpact盤，鍊條沒換還是能用。即使大對大也能上，只是tesion大了些。我就避免使用大對大，一般使用沒問題。也不影響變速。不過我另一部... 更多

105非常夠用了，車架一樣的話，整體騎乘感覺其實差異不大。跟上一級的差別在後導輪是不是培林之類的幾個小地方。預算考量的話選105也不錯。很穩定的系統。更多

105非常夠用了，車架一樣的話，整體騎乘感覺其實差異不大。跟上一級的差別在後導輪是不是培林之類的幾個小地方。預算考量的話選105也不錯。很穩定的系統。更多

踩踏其實是畫圓運動，卡鞋才有辦法在後半段提腿時拉動曲柄完成畫圓運動。所以還是建議穿卡鞋一邊練習踩踏(畫圓)增加騎乘效率。更多

想分享一下騎過蠻多隻一級車架的假日車手的經驗。以前騎過Canyon AeroadSLX，Pinarello F8還有一堆二級車。現在手上有Pinarello F10，Giant TCR Advanaced SL... 更多

想分享一下騎過蠻多隻一級車架的假日車手的經驗。以前騎過Canyon AeroadSLX，Pinarello F8還有一堆二級車。現在手上有Pinarello F10，Giant TCR Advanaced SL... 更多

變速跳檔的問題只是沒調整好，SHIMANO即使入門產品的穩定性依然不錯。正常品不會發生跳檔才對，建議找個好店家調整即可。更多

變速跳檔的問題只是沒調整好，SHIMANO即使入門產品的穩定性依然不錯。正常品不會發生跳檔才對，建議找個好店家調整即可。更多

看到一則消息，有些感想。尼康的Marketing真的很讓人疑惑，Z5這台定位的很怪。官方說法說是與D500同級的.....東西明明比較接近D5600。Z7其實也還不到PRO用，但列到D5同級不知道以後機型要怎麼... 更多

看到一則消息，有些感想。尼康的Marketing真的很讓人疑惑，Z5這台定位的很怪。官方說法說是與D500同級的.....東西明明比較接近D5600。Z7其實也還不到PRO用，但列到D5同級不知道以後機型要怎麼... 更多

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