remkoolhaas

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不要制服車開起來流暢外型內裝設計要好看價錢可以接受就好結果就是一路都在開法國車... 更多
個人看法,Alcaraz完全具備了BIG3的部分優點,如DJ的機動性跟柔軟度,RN的cross-court反拍跟守備涵蓋範圍,RF的open-court正拍與出其不意的小球。綜上幾個特點,目前網壇具備能跟這些武... 更多
交通標線跟號誌的設計是需要調整沒錯,但是駕駛人的駕駛觀念跟素養也該跟著再訓練,即使是A柱擋到了,撞擊點其實應該是來得及剎車不要在往前拖行的了....撞擊的位置幾乎都已經是在車頭正前方了,反應的時間真的太慢了。 更多
交通標線跟號誌的設計是需要調整沒錯,但是駕駛人的駕駛觀念跟素養也該跟著再訓練,即使是A柱擋到了,撞擊點其實應該是來得及剎車不要在往前拖行的了....撞擊的位置幾乎都已經是在車頭正前方了,反應的時間真的太慢了。 更多
身為冷門車的愛好者,我只能說看見了嗎?寶嘉(peugeot)...比你們還不會賣車的公司出現了... 更多
身為冷門車的愛好者,我只能說看見了嗎?寶嘉(peugeot)...比你們還不會賣車的公司出現了... 更多
恭喜入手Cartier對錶~不過他們家的錶的確是不太好上鍊... 更多
鏡框這東西跟手錶一樣~做工跟質感還有設計,都是一分錢一分貨。當然一副鏡框是不是值得它的價格,這點是見仁見智,但是萬元以上的品牌鏡框~跟某些名牌鏡框(泛指各大精品品牌的掛牌眼鏡)~做工上比起品牌鏡框還是有一段差距... 更多
等這台車出等很久了~只可惜售價還是偏高了一點~如果天窗+皮椅上身能控制在200萬內~我下一台車就決定是他了...只可惜事與願違....這些東西上身後價格已經來到約莫210萬....已經逼近320touring或... 更多
我是上一代308 T7車主,其實現在的法國車妥善率並沒有這麼差~目前我的車每一萬公里回去保養一次(因為一年跑三萬,五千保養一次太頻繁了受不了),每次保養除了固定的耗材外,也沒甚麼特別容易壞的項目或毛病。T7 1... 更多

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