Flight_m1

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MMB一票,4x歲大叔一枚,已經16年沒買機車,人生第一台三陽車系就獻給MMB曼巴綠(古早時代,三陽根本不考慮)打算中年慢活,機車雙載台灣旅遊用,當然坐墊舒適度優先,155cc動力綽綽有餘,挑選震動小的車,才能... 更多
去年10月牽,現在6千多公里,還沒拉過速度,大叔心臟不太好,市區都只騎60以下,郊區則80以下,騎乘感受都很棒,不會覺得加速軟軟的。 更多
去年10月牽,現在6千多公里,還沒拉過速度,大叔心臟不太好,市區都只騎60以下,郊區則80以下,騎乘感受都很棒,不會覺得加速軟軟的。 更多
MMB一票,我180,90公斤,安全性夠,腳下空間也大,油耗漂亮,長期通勤省荷包,整體騎乘感受很棒。 更多
正常使用,其實還不需要,我公司有幾台光陽金牌125的外送車每天1百多公里,持續6年,里程都破20萬,最近公司縮編,其中兩台我接手整理,部分破損外殼更換,前叉換油整理,節流閥及噴油嘴清潔,燃燒室泡沫除積碳,汽門間... 更多
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車聯跟導航可以用手機取代,但車架大小,避震器位置,車廂空間若沒能迎合市場需求。光靠這些周邊電系來求銷量,個人覺得意義不大。 更多
車聯跟導航可以用手機取代,但車架大小,避震器位置,車廂空間若沒能迎合市場需求。光靠這些周邊電系來求銷量,個人覺得意義不大。 更多
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