nerdwannabe

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說真的, 這些內線路塞為了捍衛他們可以持續占用內側超車道的權益 可謂是無所不用其極阿不停的散佈錯誤言論, 不停的擾亂試圖宣導正確駕駛方式的文章 也不停的洗版不利於他們私慾的樓都很意外他們不停的在監控此版 隨時... 更多
你可以選擇做一個 守法但不會造成他人困擾的人 不會危害他人安危的人但是你卻要選擇 一條 造成他人困擾 危害他人安危的人你的道德水準我們都看見了如同中華民國交通部公路局發行的駕駛人手冊提到的是甚麼原因要你堅持占... 更多
說你理解能力低還真的不是一般的低哩前面都講過超車是一連貫的行為所以超車道的使用 就包含1. 有超車意圖2. 進入超車道3. 超越前車4. 完成超越後返回中/外車道5. 如果返回中/外車道 會造成堵塞 則繼續行駛... 更多
雙黃線是不能跨越的, 所以只能在同向的車道排隊不過早點打方向燈 提早告知後方車輛 可以減少後方車輛的怨念 更多
與其在馬路上面逞快真的不如在安全的賽車場上 揮灑自己的才能 跟享受速度的樂趣卡丁車可謂是最接地氣得賽車運動了 更多
有些人對於高速公路使用內側超車道會有很奇怪的觀念 都以為一次只能超越一輛 然後就要離開?大概是把平面道路的超車限制(是真的有一只能超一輛) 帶到高速公路上了? AI#1回復AI#2回復 更多
常常看到這樣的景象嗎?版上有票堅持占要把用路人的內側超車道當作他們私人的無腦巡航道 認定 只有我自認有開到最高速限或是超過最高速限我就可以持續占用內側超車道就讓AI來分析一下這些人占用內側超車道所帶來的問題 以... 更多
常常看到這樣的景象嗎?版上有票堅持占要把用路人的內側超車道當作他們私人的無腦巡航道 認定 只有我自認有開到最高速限或是超過最高速限我就可以持續占用內側超車道就讓AI來分析一下這些人占用內側超車道所帶來的問題 以... 更多
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