anfernee93

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CVT 要大扭力要壽命去換,只能電腦保護特定扭力區間,無解。褔特6AT 6f35 都有扭力限制425 NM,CVT鋼帶承受力先天限制了扭矩,一般出現在小型車上,Subaru嘗試改進用在大扭力車但效果不彰森林人 ... 更多
渦輪除了低轉就能輸出高扭力,沒有其他優點了,都是缺點。世界引擎大賞150PS-250P前三名沒NA,第三名還是focus三缸,樓上可去抗議評審不公。 更多
渦輪除了低轉就能輸出高扭力,沒有其他優點了,都是缺點。世界引擎大賞150PS-250P前三名沒NA,第三名還是focus三缸,樓上可去抗議評審不公。 更多
我們只是想幫車主凹保固,為避免福特業務因此被他廠業務攻擊到被唸,也要說明:同一網站他廠同樣精采。https://www.classaction.org/toyota-highlander-avalon-sien... 更多
2.0T漏水問題略怪,之前基於保護樓主就不發言,若樓主已要到東西,應可跟其他6T車主討論一下。買車前研究過:2.0T 封閉水道是比2.3T開放水道不易散熱(長時間時速200以上溫度會過高,聽朋友說原廠也限速在表... 更多
樓上言之有物。但那是1.5 4缸😁 更多
前一代ecoboost 2.0鑄鐵版本是開放式水道open deck,但由於鑄鐵材質太硬沒啥災情。雙渦流2.0改鋁合金本體,當然改closed deck,封閉水道能沖掉應是水箱破損散熱液流光過熱導致。1.5T四... 更多
樓上言之有物。但那是1.5 4缸😁 更多
樓上言之有物。但那是1.5 4缸😁 更多
樓上大大講小弟崩潰也過於言重,小弟開KUGA6T客貨車自得其樂,只是妻兒愛酸我賺錢不多。樓主想買車,眾大大仍得給真實訊息,日蝕S-AWC如此強大其AYC定非單純電子煞車作動,對罷?既然大大指名,本只給連結,現把... 更多

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