沙羅季曼的會員資訊

按照競廠的SOP,這主題因該是施以"火?加油"之術對吧!?我就事論事,以下觀點僅供參考......有興趣可先參考這篇：中柱斷了斷裂那部份,是固定中柱,從車架上所延伸出來的支架!立中柱時,長... 更多

我尚不知這款車用什麼規格電池!先假設是7號或10號好了~看品牌吧......我以前買一顆左岸的10號磷酸鐵鋰電池,容量7AH才花1400!有興趣請參考：買菜車更換 Kepworth KP7A-BS 磷酸鐵鋰電池... 更多

我個人還不瞭解ISG系統的運作模式!有車友提到從電池借電可能只是起步階段...換言之,應該不是全時都在吃電池的電力!但改用鋰鐵電池取其大電流特性,也許是好的~不過也不要忽略回充有無不同的特性...對鋰鐵電池是否... 更多

這句應該是指即便全油門電壓降至12V以下~ISG系統仍可正常運作的意思!!而鉛酸電池低於10.5V才可能造成損害...因此,理應不會有電瓶壽命的問題!不過,仍有待時間驗證...... 更多

大概就是所謂巧婦難為無米之炊吧!既非生產廠商,也不是開發人員,他們也無從解釋起~但沒更積極的做為真的很不OK...因為有問題是事實!那麼有問題就要設法進行處理~不管向公司回報也好或什麼的...要有作為,而不是我... 更多

其實技師說的也沒錯~原廠ECU不像市售全取代電腦可以任意修改...所以原廠部品送來,它怎樣就是怎樣!應該無法調整電腦的噴油和點火等參數...除了我臆測一開始會因保護引擎~而以新車模式供油外...另一個可能性就是... 更多

我自己有些想法,提供給你參考...我不知道這種小排氣量的速克達行車電腦有沒有學習功能?!我假設有......因為前年8月到去年5月搞DIY鈦酸鋰電池~電池頻繁的拆裝My KRV Moto...有時會換上鉛酸電池... 更多

很久以前就流傳一張圖...也不知多少年了...花錢都是在買一層又一層的包裝!! 更多

實在不該跟老車奔騰125相比...你的老車奔騰125避震器應該已經衰退軟Q了!新車時避震器自然硬朗,對照起來感覺當然懸殊~我覺得你需要時間去習慣新車的調性!!而胎壓部份我個人是以原廠建議值為基礎~再依自己體重和... 更多

實在不該跟老車奔騰125相比...你的老車奔騰125避震器應該已經衰退軟Q了!新車時避震器自然硬朗,對照起來感覺當然懸殊~我覺得你需要時間去習慣新車的調性!!而胎壓部份我個人是以原廠建議值為基礎~再依自己體重和... 更多

沙羅季曼