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小惡魔市集悅遊日本活動報導

babyface1963

這事問車主最準擁有快五年.上山下海開10萬KM以上了到現在連個微小異音都沒有.至於保養的事.一台時常上200的車子.保養多花些心思是值得的.(看到些非車主的發言.只覺世上真是啥鳥都有..) 更多

到底是誰的加力箱出問題了??一直都只聽到朋友或大哥.叔叔的加力箱壞了回原廠換了又壞.又換再壞..卻沒看到一張保修單..說明是哪個年式的甚麼車型到原廠的哪個廠維修的(這樣才有證據可朔原).保時捷原廠也將進駐.大夥... 更多

這事問車主最準擁有快五年.上山下海開10萬KM以上了到現在連個微小異音都沒有.至於保養的事.一台時常上200的車子.保養多花些心思是值得的.(看到些非車主的發言.只覺世上真是啥鳥都有..) 更多

到底是誰的加力箱出問題了??一直都只聽到朋友或大哥.叔叔的加力箱壞了回原廠換了又壞.又換再壞..卻沒看到一張保修單..說明是哪個年式的甚麼車型到原廠的哪個廠維修的(這樣才有證據可朔原).保時捷原廠也將進駐.大夥... 更多

有啥好選擇的如果在街上看到盾牌自信不會回頭多看兩眼就選擇賓士吧..多做點功課就知道酸文幾乎都不是車主寫的.... 更多

所以現在簡單地歸納一下.汽油基本款.跟 S.D款最容易有拉力箱的問題其他款式比較少.3.0D款因設計不同.幾乎沒有拉力箱的問題..而較容易有問題的車款.也不是每台都有問題.而有問題的車子.很容易有壞了換.換... 更多

所以現在簡單地歸納一下.汽油基本款.跟 S.D款最容易有拉力箱的問題其他款式比較少.3.0D款因設計不同.幾乎沒有拉力箱的問題..而較容易有問題的車款.也不是每台都有問題.而有問題的車子.很容易有壞了換.換... 更多

所以現在簡單地歸納一下.汽油基本款.跟 S.D款最容易有拉力箱的問題其他款式比較少.3.0D款因設計不同.幾乎沒有拉力箱的問題..而較容易有問題的車款.也不是每台都有問題.而有問題的車子.很容易有壞了換.換... 更多

所以現在簡單地歸納一下.汽油基本款.跟 S.D款最容易有拉力箱的問題其他款式比較少.3.0D款因設計不同.幾乎沒有拉力箱的問題..而較容易有問題的車款.也不是每台都有問題.而有問題的車子.很容易有壞了換.換... 更多

保時捷的高速穩定性真是令人讚賞.尤其他的剎車是又Q又有勁不管裝備為何.絕對都是部好車 !! 更多

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