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依HONDA設計機車的功力一些奇奇怪怪的小問題應該不多,妥善率會好很多吧(對比國產大羊)但FORZA配單缸.乾式離合器.....眾多人詬病國產大羊不長進的兩大缺點且不像日規250一樣有許多先進配備這樣花25萬值... 更多

印象中這幾年DCT鎖檔問題是XADV比較明顯後來新款的XADV跟雙生車FORZA750為了散熱更好還直接在龍骨兩側開了散熱孔改善其餘DCT車款不能說完全不會鎖檔但比起XADV來說機率少很多並沒有像之前XADV那... 更多

樓上說得有道理贊成0關稅但歐美日韓也都要0關稅不能理解為何只指定中國製的車可以0關稅有何理由獨厚中國製的車? 更多

"才"16年的機車嗎......可能是觀念真的差太多機車車齡16年對我來已經是不折不扣的老車了阿機車已經歷經那麼久的使用時間還能檢討車廠過失....這有點開眼界了這篇文從看到車齡以後後面的文... 更多

以我自己的經驗跟車友的經驗(有過兩台國產大羊，一台dct）DCT不敢說完全不壞或沒瑕疵品，但整體妥善率，耐用度跟保養的容易度上確實是好過大羊的乾式或濕式cvt至於國產跟進口車在價錢上的差異當然是有的，但以我之前... 更多

看來離合器價錢不便宜真的很在意傳動效率跟耐用度.還有保養價格又不騎一般打檔車那下一台車可以考慮一下DCT的車款吧更多

這技術很多車廠早就用過了並不是甚麼會讓人驚訝的東西而且我很懷疑國外消費者是否會很重視這技術因為外國大廠在小速克達上普遍也都沒用這東西....實際作用上在低排氣量小速克達上也沒想像中大一台小車要很省油在設定上的大... 更多

看起來就是很有針對性的評測設了很多有利及不利的條件其實稍微客觀思考一下應該可以知道哪邊怪怪的....不過廠商打廣告就是這樣吧預算給得夠多.效果就越明顯印象中近幾年如此積極帶網路風向,跟打廣告的車商也就這一家了而... 更多

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