bmw_hamann
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- ZF 6HP21變速箱重建及軟體設定心得
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想也沒想過這台E92 335會跟著我一轉眼就七年多了，從當初的原裝N54到現在的盡可能看起來原裝的N54，變化實在不可謂不大。N54的動力可塑性極大這早已是舉世皆知的"常識"，但近幾年讓我感...
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- 可變式運動轉向系統 ?
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半夜睡不著來回答一下你的問題你只答對了一半這系統的功能是在低速的時候減低齒輪比(方向盤轉少但是輪胎轉多點)以方便停車OR巷弄轉彎在高速的時候增加齒輪比以提高高速穩定性一切自動執行不需要切換算是個實用的配備...
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想也沒想過這台E92 335會跟著我一轉眼就七年多了，從當初的原裝N54到現在的盡可能看起來原裝的N54，變化實在不可謂不大。N54的動力可塑性極大這早已是舉世皆知的"常識"，但近幾年讓我感...
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不是很建議DOT5.1 早期有段時間流行使用但是5.1仍對橡皮類有一定傷害且吸水率較高 也就是更換時間更短個人見解除非是賽道用車，不然DOT 4足以滿足你以ATE BLUE來看沸點為280度，在超過沸點以前...
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以前有討論過這個部份小弟看USA的手冊也是不建議使用LL-0401舊討論連結以上供參考，除了汽油品質外還有無其他理由我也想知道。也許關鍵在於含硫量
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