zakkwang

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事發路口無遮蔽雖是夜間但雙方都有開頭燈到底是要多不用心才能撞在一起... 更多
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不排斥這種類型的偽電"輔"車短程交通便利性沒話說但真心覺得台灣的電輔車法規需要修補這個嚴重漏洞讓電輔車跟電動自行車的界線更嚴格這類偽電輔車的幾何就不是給你踩踏用踏板鏈條傳動就只是拿來應付法規的東西為了賺到不用... 更多
我開平價國產suv平常也都是超速狀態行駛的(速限+20內)遇到照相機收油門滑過去就好, 煞車也不用踩即便山路行駛也完全不覺得操控有任何問題會強調非要轎車旅行車才叫有操控性的族群是不是都習慣速限+40以上在駕駛... 更多

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