mingchao_liu

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價格對了,就對了!便宜治百病。妥善率?後勤待料?遇到再說,德國車也沒好到哪裡去還不是一堆人買 更多
家父丟給我開的1992年的405 D60 1.9手排,堂堂快邁入第20年了 ,眼看一堆零件越來越難叫,加上一年兩次驗車,常常忘記驗而被罰,所以最近開始看一些Peugeot二手車,可是很多手排Peugeot車都已... 更多
車內配備真的很像405,只要前座車窗開關改在車門上,後座車窗開關設手煞車中間,後視鏡調整開關設在手煞車旁、油箱開關改與中控連動,行李廂開關改車外。後座增加室內燈,後座增加中央扶手與中央開孔,行李廂多個照明燈,喇... 更多
508 1.6L汽油是EP6型王子引擎,用正時鍊條的 更多
不是法國車難修,而是歐洲車都是這樣。德國車的問題與難搞程度不會少於法國車的,只是台灣會修德國車的師傅比較多,所以會以為德國車修起來比較簡單,這只是師傅對這車系的結構熟不熟而已,德國車真的要修起來也是很恐怖的 更多
講得沒錯,Peugoet車也是如此,一直說這些品牌會待料?老405也只有開了20幾年在外廠遇到等兩週而已,還叫我先開回家,料來再開去裝。(那是很少壞的方向燈/遠近燈撥桿)。而現在換308去原廠修電系,下午發現問... 更多
不過我聽過這種版本猴仔牽狗仔去看溝阿狗仔跌進溝阿猴仔去拿鉤仔勾狗仔 更多
不是法國車難修,而是歐洲車都是這樣。德國車的問題與難搞程度不會少於法國車的,只是台灣會修德國車的師傅比較多,所以會以為德國車修起來比較簡單,這只是師傅對這車系的結構熟不熟而已,德國車真的要修起來也是很恐怖的 更多
新208的兄弟車,既然寶嘉只進4台新208,那就只能指望歐吉進Corsa吧!寶嘉連新308都沒進,歐吉卻進了308的兄弟車Astra,還滿勇敢的當然這也可能是STELLANTIS的商業策略,給兩家代理商各自進口... 更多
現在總代理只想打安全牌,怕進了車後卻要放很久才賣完,雖然國人喜好SUV、CUV等車種,但Peugeot在台灣與德系VW、Skoda管銷體系不太一樣,人家VAG是世界第二大,有市場規模可以賣得更便宜,寶嘉卻跟著人... 更多

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