windarc
- 註冊日期：2008-01-31 16:14
- 登入日期：2025-07-22 17:26
- 會員編號：901581
- 文章積分：157
- 粉絲：0
- 針對起步爬坡無力有無解法？
- ...
- 4
- 5
- 6
前座駕是2004 2.0 ESCAPE，只能說油門就算採到底，速度也是不會一直提升的～五楊高架爬坡段油門到底就105km而已，武嶺也就60km～怎樣踩都是一樣的～但是夠用～頂多不超車！！現座駕是 KUGA TD...
更多
- Zinger是「越野車底盤」，不是傳統貨車底盤!
- ...
- 4
- 5
- 6
Zinger的底盤已經不是challenger的啦！！請注意車標！只有1代Zinger使用Challenger，所以是三菱車標。2代就不是了三菱的車標了～純中華！！底盤、引擎、變速箱皆為外購～有中國和韓國。但無...
更多
- Zinger是「越野車底盤」，不是傳統貨車底盤!
- ...
- 4
- 5
- 6
Zinger的底盤已經不是challenger的啦！！請注意車標！只有1代Zinger使用Challenger，所以是三菱車標。2代就不是了三菱的車標了～純中華！！底盤、引擎、變速箱皆為外購～有中國和韓國。但無...
更多
- Zinger是「越野車底盤」，不是傳統貨車底盤!
- ...
- 4
- 5
- 6
Zinger的底盤已經不是challenger的啦！！請注意車標！只有1代Zinger使用Challenger，所以是三菱車標。2代就不是了三菱的車標了～純中華！！底盤、引擎、變速箱皆為外購～有中國和韓國。但無...
更多
- Zinger是「越野車底盤」，不是傳統貨車底盤!
- ...
- 4
- 5
- 6
Zinger的底盤已經不是challenger的啦！！請注意車標！只有1代Zinger使用Challenger，所以是三菱車標。2代就不是了三菱的車標了～純中華！！底盤、引擎、變速箱皆為外購～有中國和韓國。但無...
更多