DAVIDC2924

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圓周運動是轉動慣量,所以體重及車架重量與輪組重量代表不同意義。轉動慣量= 質量 x 半徑平方 ( 轉動慣量 I 的單位為kg.m^2)角速度單位是每秒(弧度/秒)360度 = 2x 3.1416 = 6.28 ... 更多
眼鏡行用的測試筆波長是400nm ,不屬於藍光(blue)的波長範圍。(衛服部)應該規定廠商要提供鏡片檢驗圖,這樣消費者才能知道鏡片過濾光線的範圍,不能只拿測試筆測試。 更多
電輔車在平地會被公路車刷卡,因限速25 公里會斷電,超過25公里時速,電力輸出會停止,而且電輔車車身重比公路車踩踏更吃力。電輔車有其他優點,例如有電力輔助可減少更換變速次數,起步快速,移動更靈活。不會像公路車為... 更多
騎乘續航力,要看電池規格,電動車最大問題是電池。最好能 DIY 維修更換零件,一般自行車店家,怕弄壞車子,不敢維修。 更多
canon 已經不往高畫素發展,例如全幅的 5d3 2千2百萬畫素,6d2 2千6百萬畫素。sony 繼續是高畫素。 更多
那叫「大坑溪」屬於台北市區域,井水不能犯河水,需要台北市解決。汐止及基隆市的河濱道,基本上像市民的散步道,對自行車而言,彎來彎去,斷斷續續不方便,公路車還是騎省道快速,尤其是要到比較遠的地方。 更多
那段是屬台北市,要台北市政府施工,當然還要看此段路中間有無障礙物。如同到五堵隧道就中斷,因為是新北市與基隆市界線。 更多
就在對面的基隆河河濱道右岸,於汐止南陽大橋下方自行車引道,讓騎士不用經過馬路較安全,結果反而變成陷阱。因為車道上鋪 pu 光滑材質地面及用鐵片接縫,在今年 5、6月有好幾位騎士慘摔車受傷,有人申請國賠。現在已經... 更多
基隆河自行車串連車道6/3通車 南從南港、串連汐止、北到基隆 騎車樂遊北北基我覺得標題應改成基隆河自行車串連車道6/3通車 南從南港、串連汐止、北到基隆「與新北市分界 」騎車樂遊北北基自行車專用道應該建立 ... 更多
走一般道路要小心貨櫃場的車子,較安全是走河濱,要注意行人及對向來的自行車。五堵隧道是新北市河濱自行車道維護終點,最後一段髒亂河濱道可以到堵南國小。走河濱道主因是不想聞汽機車廢氣及閃躲大卡車,沒有河濱道只能走一般... 更多

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