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小惡魔市集 悅遊日本 活動報導
李澤

李澤

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這就是台灣的司法，人命不值錢！ 更多
汽機車七嘴八舌
  • 2025-11-04 11:23
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這就是台灣的司法，人命不值錢！ 更多
汽機車七嘴八舌
  • 2025-11-04 11:23
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在台灣市場，廠商多採擠牙膏式的銷售方式對待消費者，未來再看銷量好壞來調整內容，藉此調高售價。 更多
YAMAHA(250cc以下)
  • 2025-09-21 22:42
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望穿秋水下，總算等到新勁戰等新車發表，結果只能説山葉高層長期脫離台灣消費者的思維與需求，難怪長期淪落市場老三也無感修正。 更多
YAMAHA(250cc以下)
  • 2025-09-05 8:59
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近年來三陽機車的產銷攻略有極大進步成長，攻城掠地，市佔第一，也或許如此難免出現大頭症，自我感覺良好，忽略市場生態。 更多
機車消費經驗分享
  • 2023-06-17 12:34
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半年換電瓶是很離譜的現象，我2013年初買的山葉GTR到現在四年超過了，電瓶還很正常呢！ 更多
YAMAHA(250cc以下)
  • 2017-02-26 0:39
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日系休旅車的通病.尤其跑山路.必須慢慢開.否則除了司機.全車暈.要舒適好養就選日系車.要安全操控性能只有歐系血統車了. 更多
LEXUS
  • 2020-02-08 9:49
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日系休旅車的通病.尤其跑山路.必須慢慢開.否則除了司機.全車暈.要舒適好養就選日系車.要安全操控性能只有歐系血統車了. 更多
LEXUS
  • 2020-02-08 9:49
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日系休旅車的通病.尤其跑山路.必須慢慢開.否則除了司機.全車暈.要舒適好養就選日系車.要安全操控性能只有歐系血統車了. 更多
LEXUS
  • 2020-02-08 9:49
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半年換電瓶是很離譜的現象，我2013年初買的山葉GTR到現在四年超過了，電瓶還很正常呢！ 更多
YAMAHA(250cc以下)
  • 2017-02-26 0:39
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