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最後回台灣修內湖的高X價格大概5000內的樣子(過了幾個月,有點失憶了XD)還有售後服務其實老闆已經幫我修過很多次也幫不少忙人又好個人非常滿意更多

您應該是第一次開這種車變速一定要永遠把檔位擺在S再搭配撥桿才能發揮如果直接是D檔過去加速會Delay一下而且一切過去時速170內的話都是跑到四檔看文能連退三檔代表時速一定沒超過50 因為一檔邏輯上限是5... 更多

入手了一陣子,想說寫篇文來回顧紀錄紀念一下回想下訂的時候光是等短短幾天的PDI就已經快要受不了了XD看到現車也是讓人眼睛為之一亮啊,197的黑色,華麗且挺耐髒的!迫不及待登車囉!以下是一點小心得:==加速 94... 更多

我覺得只要爬山的時候切到手自模式就可以了5檔以下都不會只用電出力引擎會永遠介入帶動低速就不會全都只靠電力雖然他還是串聯但是電力系統就沒啥負擔下坡使用低檔位會升轉使用引擎剎車與一般純汽油並無二致D檔 N... 更多

市場導向而已在有販售ES的國家幾乎都是Lexus賣得最好的車種品牌力夠服務好價格優開起來輕鬆坐起來爽乘客又舒服能用最理想的成本體現了Lexus的主要精神拿掉的話L牌先虧一半錢吧... 更多

911基本上是巔峰的存在 Taycan 不錯但少了點感覺 4S的加速性能很好其實就看您的動機純不純小弟Taycan,911,都從普版試到S最後選擇了GT3 orz順帶一提前座911普通版舒適度不差我覺得比一... 更多

看完就是建議Cayenne CC另外兩台的行李箱都很普而且擺沒東西CC的行李箱下槽很能塞只要講到空間跟另外兩台相比絕對滿意 (不能買到油電款,下槽會全部取消)至於選音響也會吃到一點下槽空間但不算太嚴重以... 更多

週四現場看完發表覺得這車應該很有競爭力優點1. 滿配不會過奢侈稅 2. 加速比類似價錢的Macan好3. 空間跟載物都不差4. 新世代產品畫面美麗三螢幕5. 原廠有主動式ADAS6. 新鮮感先買先爽7. ... 更多

你不超級殺山路這台非常棒其實怕軟就稍做強化就好引擎非常有力,如果你只用D檔還蠻順的很輕鬆就20格,但一般不強化的話超過16格信心就會略變低用手自排稍微退個檔,油門收收放放這調性會完全不同LC起步轉速太高前輪... 更多

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