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小惡魔市集悅遊日本活動報導

wenhuay

我有修過結構力學、結構動力就力學觀點，車體結構的安全性，應該跟一根後防撞樑無關如果把防撞樑弄得很粗壯，那只是多一根，對車體結構的安全不太有貢獻的後梁反倒是車體結構本來有空間有20公分(舉例)這一加裝之後，可潰縮... 更多

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ZS的馬力不是比較大嗎？居然跑輸大鴉！有人可能會說，大鴉比較輕。但！車體結構安全，不一定重的就比較安全喔！是跟結構的形狀因子(shape factor)有關之前常有手機充電孔的端子斷了，有人就說：那就把端子加粗... 更多

ZS的馬力不是比較大嗎？居然跑輸大鴉！有人可能會說，大鴉比較輕。但！車體結構安全，不一定重的就比較安全喔！是跟結構的形狀因子(shape factor)有關之前常有手機充電孔的端子斷了，有人就說：那就把端子加粗... 更多

跟iPhone的狀況是一樣，在iPhone上面使用雙卡，也是這條路更多

被汽車壓過後的傳輸線還能用？

線材是有饒性，何況整個輪胎那麼大，線材的相對面積很小，大部分的重量都有路面承受，所以應該是沒有問題。至於SR、接頭housing，如果狀況還可以，自己鈑金一下應該可以將就一下。如果是USB 2.0，pin數比較... 更多

4G語音通話一問

我的Nokia 3.1 plus停留在Android 10版[加強型4G LTE模式]，這個設定要打開就可以使用了更多

ZS的馬力不是比較大嗎？居然跑輸大鴉！有人可能會說，大鴉比較輕。但！車體結構安全，不一定重的就比較安全喔！是跟結構的形狀因子(shape factor)有關之前常有手機充電孔的端子斷了，有人就說：那就把端子加粗... 更多

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