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懂了！原來歐洲實驗室的測試都沒有您的嘴厲害，實驗室客觀數據給出的5星標準，您的主觀認定就能改為“慘不忍睹”現在的安全性標準不能只是5星，還一定要有一科90分以上！原來以下豪車的安全性也都是慘不忍睹！希望您也可以... 更多

我覺得最大問題是，“方向燈跟主要尾燈組是分開的”貨車尾燈雖然也低，但整個燈組都在同一個位置，視線自然知道往哪邊集中而現代(KIA)的設計，方向燈跟主尾燈組卻是分開的，對這車不熟的人，注意前車動態時一定是看主尾燈... 更多

我覺得U5是納智捷最醜的一台車，可惜MBU胎死腹中，不然U5可以上升一名，我心中納智捷最醜車由MBU拿下更多

百分之兩萬是買全新車，里程數會這麼少是因為，它就是名副其實的買菜車家母幾乎單程很少騎超過3公里吧（幾乎只騎去市場買菜，看起來比較髒是前陣子都在下雨）有人提到是我們沒洗車，其實我是不太能接受的就算五年來完全沒洗車... 更多

U7有保持安全車距逃過一劫，但保持車距在網路會被霸凌是龜車更多

看了nigger668大哥的敘訴我對COLT+安全性打的分數絕對是比及格高的太多了!但沒繫安全帶...不管車身剛性多好,有幾顆氣囊都只是其次罷了... 更多

我喜歡不可開啟的全景玻璃車頂，這種比較不會有漏水的疑慮，又有開闊明亮的車室感受更多

一直拿CUSTIN出來比真的是莫名其妙，兩者客群差那麼多，真要對標CUSTIN的話，你不如說把M7甚至SAVRIN、SPEACE GEAR重出江湖魔改還比較有搞頭更多

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