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舊ABS的爛設計在2008年後改善了！但電系喔.....咳咳..... 更多

以下內容純參考，不一定正確：小弟請教過熟識的二手車商老闆，他的看法是--- Skoda目前車太少，市場位階未確定，但絕不會是熱門車種，不過小排氣量佔有稅制優勢，所以Yeti/Fabia等1.2 Tsi車種二手車... 更多

擁有過化油器型的XJR，另騎過車友的CB1300，純粹個人觀點：1. 不動時兩台都是超笨重的怪物，CB1300尤其笨2. 騎乘時XJR前段超猛（據說是氣冷車的特徵），常有快抓孤輪的感覺，但高轉速力道變虛且振動大... 更多

CB750上市近40年，全車幾乎都沒有重大改變，這代表他品質穩定容易騎乘，但性能上也難免跟現行車種有差距，已經昇華到"騎品味"的層次。因為該車供油採化油器方式，廢氣排放無法達到現今多國標準，... 更多

我有一部Costco二代（也就是infinity一代），老實說，這部infinity一代應該是costco三代小折中比較差的，因為車體摺疊機制不是dahon設計，很不好折。想請問前面幾位改過變速的車友，我剛買到... 更多

這些特點其實在所有R系列車款都有，如果只為這些那買R1150R就好，不過....當然是R1100S最漂亮。此外，汎德R1100S在03年前都是低把版本（手把固定在上三角台之下），騎姿比較趴；2004年式改引進高... 更多

曾買過某牌光動能表，戴一年多就不轉，送修數次都無法撐不久就絕望了~~~自暴自棄戴了多年夜市表，年前發現又暴斃...年後逛街不慎手滑，左手莫名其妙多了一支錶。電波表自動對時+鏡面防刮+10 bar防水，保固三年，... 更多

曾買過某牌光動能表，戴一年多就不轉，送修數次都無法撐不久就絕望了~~~自暴自棄戴了多年夜市表，年前發現又暴斃...年後逛街不慎手滑，左手莫名其妙多了一支錶。電波表自動對時+鏡面防刮+10 bar防水，保固三年，... 更多

歐美汽機車習慣用"Model Year"（年式）來區隔，分野在七月，舉例來說2009 七月以後生產的車會被註記為2010年式，所以正常狀態下從2009/07到2010/06所生產的車型都會一... 更多

如果常跑市區或山道，600cc左右雙缸確實有優勢，因為車輕低扭又大，連續過彎時換檔次數可以減少，操控也輕鬆，油耗更是優勢。不過如果直路多...四缸公升級那種油門一灌血液直衝腦門的暈眩感也是極度的迷人啊~~~~ 更多

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