hellhayato

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拿到一支新的豆子,先用你慣用的條件沖泡一次,覺得不夠好,就一次修改一個變因到滿意為止,這樣做多了,自然會有自己的心得.給你參考我的新豆首次沖泡條件:磨豆刻度4.5(每台機器有點落差,也可用4或5),溫度90度,... 更多
毛病很多是不至於,但偶爾會出現日系車幾乎不會看到的問題.我的經驗是除了常規保養外大約每一至二年會壞個東西要你修,費用五千至一萬多不等.和其它歐系車比起來算問題少又不會太貴,和日系車比剛好相反.就看這額外的花費你... 更多
當時看中這牌是因為"快調背帶",目前做得最好的就是ARTISAN&ARTIST 和 PEAK DESIGN的.PEAK DESIGN的質感不錯,較便宜些,又可快拆,其實也是很好的選擇... 更多
有人覺得新altis駕駛座怎麼調方向盤都很卡嗎?我幾乎要把座椅調到最低才不會卡方向盤,但視線就變得很低不太習慣.還是這台就是要坐低一點才對? 更多
福特 Escort +1二手價是弱項. 安全性和隔音算國產的前段.經濟取向的車,還是要參考一下馬力和扭力,太低的話山路很吃緊. 更多
rf300 電熱版, 放在抽油煙機下烘,順便排煙,應該是最便宜又簡便的方式了, 300g烘出來也差不多半磅多一點,適合樓主的需求,其實就算一火到底,自然排煙,只要火力設定正確,喝起來都算及格了. 更多
最近也在看車,對新Focus 5D很中意,唯一猶豫的是三缸制震結構和8AT變速箱的耐用度不知如何?另外目前吵最兇的扭力樑話題我有個疑問,以操控聞名的法系車後懸吊一直都用扭力樑,為何上了Focus就被評得如此不堪... 更多
大陸各方面的評測水準真的不錯! 可能是錢比較多,市場也比較大.加上對台灣人來說沒有語言障礙,我覺得很OK! 更多
產品好不好還是依結果論比較實在.個人覺得如果福特把扭力樑調到接近法系車的水準,我是很願意買單的! 更多
我也是看不少網友說隔音和制震非常好才去賞車的,體驗上也真的很棒.尤其那B&O音響,聽過一次很難忘懷. 更多

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