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一堆人用的肉球問題再多補充一下肉球是嬌正騎乘姿勢為主來調整一樣重點是不要直接頂到手腕跟坐椅子是一要道理不然你要依賴它一值頂你手想用來分擔遠一點一樣麻安裝它是用來俢整你手的姿勢跟椅子一樣靠著不... 更多

手把寬度是跟你的肩膀寬跟手握寬度加上騎乘方式就是用途意思有關係跟身高直接關係不大身子高一樣的人肩膀可能友的寬一點有的窄些些當然用身高也能當參考便宜算法這跟用身高選車價大小一樣道理都算... 更多

要看石中劍實驗是否鈦真會有電位腐蝕問題成果不用等很久的我的好一點的車子都用湯瑪森座管鋁登山車x-5上裝近1.5年這一輛輾過路面也近18000公里還經常被我下樓梯或跳一跳保養拆下恩座管管子陽... 更多

有沒有洞感覺不是問題解決方式用了幾張椅子其中有樓主說的破布椅跟閃電排的但這兩張現在通通不在我的公路車上現在裝在公路車上的是2手fizik arione型號中最低階的也就是人稱沙發椅的那一張, 不是高階硬調等級的... 更多

01原本就鼓吹養長頸鹿01精神1.車架要故意買小一號2.要買一級車架, 而一級往往在各家車架都是競賽幾何多, 頭管一般會短一點3.但不管你用途就是要滿足上面兩點,不然不叫01精神4.長頸鹿? 還要照顧野生動物耶... 更多

小弟不才個人騎的是登山車淺談一下個人座艙實驗經驗吧一開始接觸總以為趴就是累跟酸的開始其實這是錯的是椅子跟手握處距離跟位置才是關鍵這也是車架過大真正原因但每個人手長不一樣所以有人說170身高不宜騎17&qu... 更多

唉又是版輪神話一換版輪均速就能大大提升...............基本上版高是要減低風阻但是功率輸出的這cp值..........不比賽爭衝點衝刺一般用車版高迷思省省吧真的只有視覺功能又加上危險... 更多

不難選吧價錢就差異這樣多性能也不盡相同不用想太複雜愛爬長坡就c24愛衝坡, 複合地形, 愛攻擊動作就選跑0跑0畢竟定位是全功能並非純登山輪設計這樣簡單基本上只打算一組倫組就C24已經夠用了爬長坡還是純登山輪好用... 更多

如樓上這種心態換個立場我是那些司機的話我看到單車我會想這些人真討厭速度慢路小有彎經常阻礙交通這些人真是礙路又危險想騎車不會回家騎啊想想...台灣人真的都太為自己想都是單方面唉......... 更多

這我之前有實際用過基本上用下載來導航只有出現"純路線"並沒有出現哪邊轉彎的指示文字你得看那純路線抓大概何時轉彎或等出現偏離路線訊號再回頭要真的有該錶的完全導航功能~指示下一個路口距離以及多少... 更多

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