dubobo2001

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迪爵(瘦迪)還不錯,也蠻省油也沒啥問題,可以考慮 更多
恭喜樓主換了心中所愛的車,另外這間車行也不錯,後續能做這些保固G6的油耗大約就這樣,不過他的皮帶比較不耐,大約1萬就需要檢查了,大概就這樣 更多
續航力、螢幕亮度、照相速度這幾項是讓人蠻驚艷的提升^^,好用 更多
原廠57缸或是市面58.5缸都可以,只是換完後油嘴後混合比調一下就可以,油嘴大約105、108左右就差不多了,混合比大約3圈或3圈半,一公升大約28公里左右,傳動就全原廠頂多大彈簧用三陽H7A就蠻好騎了。 更多
甭說了,勁戰五期從二代開始就並不算省油車款,尤其在市區,怎麼騎就是26~28左右,騎郊區可以到35左右,雖然現在里程8萬多了...... 更多
甭說了,勁戰五期從二代開始就並不算省油車款,尤其在市區,怎麼騎就是26~28左右,騎郊區可以到35左右,雖然現在里程8萬多了...... 更多
試了2個多禮拜,機車用5串就好,用6串會衝不飽,放置超過5天會發不起來歐系車有BMS電池管理系統的要並的話可能需要考慮6串,因為BMS有可能會拉高電壓充電,5串的話會超過耐受電壓。 更多
法拉利向來不是車手的問題......... 更多
我也是二代五噴換三代卡鉗,算是有感升級,傳動就鉗組二代5ML+後改裝鋁合金開閉盤珠子用飛天珠二9克、三代大彈簧+扭力環+5S9(同四代)皮帶,純市區大約1L/26~27,郊區大約1L/35,尾速大約可以105~... 更多
試了2個多禮拜,機車用5串就好,用6串會衝不飽,放置超過5天會發不起來歐系車有BMS電池管理系統的要並的話可能需要考慮6串,因為BMS有可能會拉高電壓充電,5串的話會超過耐受電壓。 更多

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