jk1965117

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誰說開過電車就回不去?
外廠可以修,一般維修5-15W,整新電池25-35W,除非是2024 RWD model Y只能回原廠,誰買誰倒楣,正常汽車過保壞引擎變速箱也是修或是換整新啦,誰換全新也是狠人沒在考慮成本效益。我以前開IS250... 更多
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被低估的Mazda,好像很少人聊Mazda的安全性?
定位尷尬,要上不上要下又不下,有空間但又不多,要營造出豪華車又撐不起來 更多
被低估的Mazda,好像很少人聊Mazda的安全性?
定位尷尬,要上不上要下又不下,有空間但又不多,要營造出豪華車又撐不起來 更多
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電動車泡沫化
這個說法還以為最近在關廠的都是電車產線,怎麼實際都油車的生產線尤其是歐州大廠在縮減產能跟產線 更多
真的有人選長期租車不買車的嗎?
應該不是思想老不老派吧是有沒有需要,還有能不能負擔如果多養一台車能負擔得起又能幫助到生活品質,那當然是買買房跟買車二分法以外怎麼不想想讓自己兩個都能負擔得起的辦法如果買車或是擁有車子對經濟會產生很大程度的影響... 更多
本田CVT構造
苦主現身說法 CITY 2016 13萬公里cvt掛點不是鋼帶,是油壓閥, 全原廠保養無改裝且換油頻率依照原廠規範G-Design Shift 很省油可容許的轉速也比豐田的還要大,但是維修也不便宜外廠維修... 更多

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