Autopilot
從去年6月的v2018.21開始，首度發現AP過彎會主動減速，這版則加強了減速程度雖然有點過於謹慎，但新邏輯應該可以對應更多路況延伸閱讀：AP2追上AP1／匝道自動減速 (v2018.21.9)
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Smart Summom釋出後不意外的被測試影片洗板，挑幾個比較特別的來記錄Smart Summom眼中的世界可以辨別出高度很低的水泥擋塊 (車輛後退中)丟籃子過去測試車輛是否即時停下，Smart Summom...
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不管是只能前進/後退12米的召喚，或V10剛釋出的智慧召喚，最有用的就是突然下雨的場合召喚智慧召喚延伸閱讀：《OTA更新》V10新功能揭露
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公測期間不意外遇到狀況(他車倒車接近)的反應比人類慢了快1秒，沒有按喇叭警示，也(還)沒有預測動態聽說智慧召喚比Level 3 AP更難，因為駕駛回饋的大數據少了很多延伸閱讀：《OTA更新》V10新功能揭露
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第一次看到這麼近距離的變道動作，NoA進化中！來源：https://www.weibo.com/5888499702/I6pnKl38o
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第一次看到這種提示，要處理路牌問題了嗎？當下路況延伸閱讀：異常案例－無故減速 [隱憂]失誤案例－跨越橋下無視前車2失誤案例－跨越橋下無視前車來源：https://www.weibo.com/5888499702...
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幾天前一輛Model 3直直地撞上了停在路旁佔用了部分車道的貨車，事後車主坦承他當時有用Autopilot：撞擊不久後Model 3開始大放煙火：此事件再次突顯了Tesla的Autopilot對於佔用部分車道的...
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AP雖然在車道維持(LKA)領先其他車廠，但對於特殊路況還是偶爾成功、偶爾失敗建議使用AP要專心看路，否則就等著安心上路成功影片失敗影片延伸閱讀：《Autopilot》失誤案例－OTA更新後駛向護欄 [隱憂]
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很少看到防側撞失敗的影片，記錄一下，輔助系統只是輔助，駕駛還是要注意路況此為截圖，影片請參考下方連結註：防側撞的正式名稱為的來源：https://www.reddit.com/r/teslamotors/com...
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