Outlander

我的17年outlander今早進廠做16萬定保時發現副駕邊的傳動軸防塵套破了,內部黃油甩出來了,原以為換個防塵套就ok,結果原廠確告知此款車防塵套無法更換,也沒單防塵套零件,另外也怕拆下後裝不回去,(因為此... 更多
各位大大好中華很負責任要召回囉附上u-car新聞連結https://am.u-car.com.tw/am/article/65408?fbclid=IwAR1OAQ4BvETdJXLmXQ7v0LAOJFEMLMAy6bb9LCngrZ5hhvNvjjBHxMOaJVg... 更多
看到網友拍到間諜車的討論https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6323083想起大概前年去參加三菱活動時就有看到Outlander PHEV擺在那邊... 更多
2021年1月份 Outlander 新車1000公里,個人心得 開箱文領到Outlander新車(2021年1月12日)到現在,Outlander已經陪我2個月,只跑了1000公里。因為,還沒安排出遊行程,... 更多
2016年式2WD版,目前行駛里程12萬公里趁著12萬公里保養,順便把跑了7萬公里的Dunlop PT3換下當初看了國外評價,CT60此胎風評不錯,售價也不高換下的PT3,沒吃胎也沒跳花,跑了7 萬公里,胎紋... 更多
分享心得前先來談談購車機緣吧!本魯是屏東人,在台中讀大學。拿到駕照之後接手我爸的03年Savrin 2.0exi周末偶爾開阿公的Cefiro。2019年暑假的時候,家裡有想要幫我換一台車的想法,畢竟savrin... 更多
之前開過親戚的Outlander之後雖然不是四輪傳動的,但整體開起來的感受真的讓我蠻難忘也有在想如果我預算OK一點時,應該就會直上S-AWC後來剛好先前同夥知道我挺喜歡Outlander,跟我說FB上面他剛好... 更多
看起來是個好消息,而且可能提前到今年第三季國產化,而PHEV版本為進口。 MITSUBISHI新Outlander國產化動力不一樣,1.5L渦輪增壓列為首選 更多
相隔近十年,Mitsubishi Outlander終於改朝換代,率先於北美市場推出第四代車型,外型設計採用濃厚的「Dynamic Shield」家族化風格,帶來霸氣與厚實的視覺效果;由於與上一代車型的推出時... 更多
內外裝跟2019年公布的概念車幾乎一樣。 20吋鋁圈,6模式四驅系統(ECO、Normal、Tarmac、Gravel、Snow、Mud),聽說號稱是三菱在達卡拉力賽中使用系統的民用版本。在不增加車重的情... 更多

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