IONEX
到目前為止, ionex號稱自狗肉上市三年以來嘔心瀝血重大開發, 結果從東京到台灣發表會, 除了造勢及車款有多增加一只超輕型以外, 車格到配套還有價格讓人驚艷一個油車全台第一把交椅, 造電車十餘年經驗的業者居然...
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光陽在6/12正式發表IONEX Many EV 110及Nice EV 100對於IONEX的充電及租電方式似乎沒有進一步的詳細說明電池的充電及租賃方式，經銷商的充電站與公共場所的充電站似乎也有不同這一段影片...
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剛剛仔細看了一下ionex的充換電站機台1.沒有傳動機構，自插自拔(同gogoro)2.沒有螢幕(修正，右上角有個小小的螢幕)，插進去充電時電池本身會亮燈(gogoro有螢幕顯示資訊)3.充電機台(沒有橘色電池...
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直接講結論，這三台車子不會賣。類似性能、造型的車款幾年前中華跟光陽老早就出過了，銷售數字之慘我都不好意思提到底賣了幾台，我是不相信年底前能賣1500台。『這三台只是首發，後面還會有重型的』很抱歉，柯董自己說了『...
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在上個世紀的九十年代，美國加利福尼亞州為了降低汽車尾氣對公眾的危害，頒布了“零排放法案”。而通用EV1電動汽車就在這種情況下應運而生這個計畫本來是透過租賃方式來提供使用者車輛但是，卻在2000年時，停止生產該車...
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大家都沒發現充電櫃充一次十塊錢為何要等他充飽再拿走呢整櫃這麼多就先拿別顆已經充飽的電池走就好了你會說 那又不是你的電池拜託光陽的電池已經繳月租299永遠保固了大家都保固用壞光陽自然會處理這樣才能達到換了就走的效...
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版上的先進大家好這次看到Kymco iONEX發表會後 一直都沒提到的一個問題假設我把租用電池拿去街頭快充站充電 一直都不去拿 不就佔用了一個格子?目前好像也沒有針對這個部分作說明？此外針對 租用電池的保固 也...
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iONEX在不妥協的方式下提供了短程用戶偶爾騎長途的能力不過，先不談北高，如果是跨縣市單趟100，來回200公里的方式應該要如何做呢？如果是299用戶只使用快速充電設施，應該是每25~30公里快充一次（CNS標...
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轉載原文後面意見部份分批轉貼====.....光陽有提到橘色電池限制里程 40km 的使用條款，我們也有訪談紀錄，不過今天光陽方面澄清，實際上橘色電池是沒有里程限制的，在租用的24 小時內可隨使用者自由使用，可...
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