馬力

Renault 5 Turbo 3E:重塑激情,熱血重生當熱血駕駛愛好者回顧80年代那段熱情奔放的日子,Renault 5 Turbo 無疑是當時的街頭王者之一。如今,當年的「街頭霸王」再度歸來,但這次,它以電... 更多
第二代 Škoda Kodiaq vRS 圖/Škoda在 Škoda Kodiaq 完成第二世代的全面更新後,品牌也一如外界預期般,於日前正式對外發表位處性能旗艦定位的 vRS 車型,雖說國內分公司未針對本車... 更多
圖/Toyota JP自從第三代Toyota MR2自2007停產後,有關這款中置引擎小跑車的復活傳聞就一直沒中斷過。而根據來自日本最新的傳聞指出,Toyota豐田汽車團隊已經確定了新世代MR2的引擎、傳動系統... 更多
個人認為本次測試的最大亮點是光陽的里程表誤差變小了(光陽以前的數據有明顯灌水)果然交給公正的第三方做公開測試才能敦促車廠做出正確的改變而不是用灌水的方式來哄騙車主 更多
無極rr660s,四缸百匹馬力、極速235,約17萬台幣!真的感覺不錯…… 更多
單純求學文,不喜勿回。 比較vinoora,fiddle,sui,這三台外型看起來是同級,發現明明是同級125八萬車。三陽給的馬力有7.4,音叉給6.1.書書綺給6.5。光陽沒查,不過看gp也有7.5 難道是為... 更多
最近看到很多文章在討論電動車的馬力跟續航基本上大馬力的車如果常常重踩電耗表現都不會太好就跟油車的意思一樣個人覺得電動車跟油車在駕駛感受上相差最大的地方在於動力輸出的感受電動車基本上隨踩動力隨到,扭力直接給你最大... 更多
我現在是騎勁戰三代,騎很多年,想換車了……一直以來我挑摩托車都很在乎車子有沒有力油耗這種事,反正摩托車隨便怎麼跑都已經比汽車省一半以上的油了,就也沒特別在乎反而傳動還小改了一下,讓我在偶爾雙載的時候更好騎一些但... 更多
南港CR-S 215/45/17完全解鎖260匹馬力的封印話說Hank的MX-5改裝機械增壓套件之後,動力和底盤是都改裝上去了,但是一直找不到最理想的輪胎搭配,之前用過米其林固特異普利司通等各類輪胎,雖然說各有... 更多
還記得在今年初舉行的東京改裝車展中,Lexus曾帶來一款掛上豐田社長「豐田章男」參賽化名Morizo的「LBX Morizo RR」概念車嗎?不僅外觀改裝戰鬥氣息濃烈的運動化空力套件,更將源自於自家性能鋼砲To... 更多

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